百度與長安達成戰略合作 山城重慶成為自動駕駛量産橋頭堡

　　中新網8月23日電 自動駕駛邁入“量産時代”，車企與科技企業的結合也愈發緊密。8月23日，長安汽車與百度戰略合作協議簽約儀式在重慶舉行。當天，雙方宣佈就自動駕駛、車聯網等範疇簽署戰略合作協議。未來，雙方將就自動駕駛車型逐步實現量産落地、車聯網業務整合等多個層面繼續深化合作。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏，長安汽車總裁朱華榮等雙方領導出席了簽約儀式。

　　 現場，雙方介紹了此次戰略合作的詳細內容。雙方將在自動駕駛全技術鏈流程、功能安全及資訊安全、車聯網等領域探索合作，力爭實現從項目預研到支援量産的技術落地，以及相關合作領域技術方案確定和産品搭載。

　　同時，基於雙方的戰略及業務發展需求，共同探索在新能源、出行等領域的戰略合作。共同推動在品牌傳播領域的合作，共同提升雙方在各自領域的品牌影響力。

　　早在2016年，長安汽車就與百度達成戰略合作協議，成為首個與百度達成戰略合作的中國汽車品牌。2017年6月，雙方共同開啟了智慧化出行和自動駕駛汽車量産研發領域的合作。隨後長安汽車加入Apollo成為合作夥伴。目前，Apollo與長安聯合開發的基於L3自動駕駛方案的車輛已于年初交付通過驗收，同時，百度與長安汽車在高精地圖、自定位領域一直保持緊密交流，未來將會參與長安的量産項目。

　　百度Apollo自2017年7月推出以來，已經與長安汽車、寶馬、戴姆勒、福特、現代、捷豹路虎、拜騰、偉創力、法雷奧、雷沃重工等國內外知名企業達成合作，囊括了汽車産業鏈上下游，生態合作夥伴規模已達到119家，成為全球最開放、最強大、最完整的自動駕駛生態。在今年7月舉辦的百度AI開發者大會上，百度Apollo與金龍客車合作推出的全球首款L4級量産自動駕駛巴士“阿波龍”正式量産下線，Apollo同時還發佈了3.0版本，推出自主泊車、無人作業小車、自動接駁巴士三套面向量産的自動駕駛解決方案，正式開啟量産新時代。

　　如今，自動駕駛、智慧駕駛發展已經成為汽車行業主流，擁有人工智慧技術的科技公司與傳統車企的跨界合作成為一種趨勢。百度和長安此次合作勢必將更大程度地發揮雙方優勢，實現雙方對産業佈局的快速落地，一同探索中國汽車産業智慧化升級之路。