智慧高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇舉行

　　台灣網7月5日北京訊 （記者 李奕均）在京津城際鐵路開通運營十週年之際，由中國鐵路總公司、科學技術部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦的“智慧高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”在北京舉行。

　　中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，此次論壇旨在以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，回顧總結我國高鐵發展歷程，展示高鐵對經濟社會發展的作用和貢獻，展望新時代中國高鐵在實現“兩個一百年”目標、建設社會主義現代化強國的發展願景。論壇期間，將組織多場智慧高鐵發展報告，中外鐵路行業領導、專家將圍繞高鐵國際合作、智慧高鐵技術展望等主題開展圓桌討論。

　　中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福出席論壇開幕式並致辭。陸東福在致辭仲介紹，經過不懈奮鬥，特別是黨的十八大以來的砥礪奮進，中國高鐵事業實現了歷史性變革，取得了巨大成就，總體技術水準進入世界先進行列，部分技術達到世界領先水準，中國高鐵的安全可靠性和運輸效率世界領先。中國成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網運營場景最複雜的國家。

　　陸東福指出，中國高鐵之所以能在較短時間內實現發展目標、取得顯著成就，首先得益於黨中央的英明領導和社會主義制度優勢，尤其是習近平總書記多次對鐵路工作作出重要指示批示，為我國高鐵的建設發展指明瞭前進方向；得益於我國鐵路的行業和專業技術管理優勢，確保規劃引領、一張藍圖幹到底，形成了高鐵創新發展和可持續發展的保障體系；得益於始終堅持以我為主、開放合作，學習借鑒國際先進理念、創新成果，加大技術進步和關鍵領域的攻關力度，努力把創新的主導權、發展的主動權掌握在自己手中。

　　陸東福表示，進入新時代，中國智慧高鐵邁出了自主發展的新步伐，向著率先實現鐵路現代化的目標奮勇前進。目前，中國鐵路在智慧建造、智慧裝備、智慧運營、智慧養護維修、智慧服務等方面，大力推進技術創新和管理創新，全面提升中國高鐵智慧化水準，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感和安全感。同時，為世界高鐵建設發展提供中國方案。

　　陸東福宣佈，2018年8月8日，復興號將在京津城際實現時速350公里運作；2019年，智慧型復興號動車組將率先在京張高鐵投入運用，為北京冬奧會打造亮麗風景線；2020年，京雄城際鐵路建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務京津冀協同發展提供運力保障。今年四季度，電子客票將試點運營，明年將在全國高鐵推廣。2019年，超長版的17輛編組復興號將投入京滬高鐵運營。

　　國家發改委副秘書長周曉飛，科技部副部長徐南平，中國科學院副院長張亞平，中國工程院黨組成員、秘書長陳建峰，北京市副市長楊斌，天津市副市長孫文魁先後在開幕式上致辭。

　　中國鐵路總公司黨組成員、副總經理王同軍、中國鐵路北京局集團公司董事長趙春雷、吉利控股集團有限公司董事長李書福、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰先後作了主題報告。

　　國家有關部委、有關地方政府、網際網路相關企業、鐵路行業企業、高等院校、鐵路總公司及所屬單位代表和部分兩院院士，以及來自德國、印尼、泰國等國家的鐵路公司和西門子、GE等企業或機構的嘉賓，共150余人參加論壇。