據中國之聲《央廣新聞》報道,為緩解城市擁堵,北京市規劃編制多層次的軌道網路。除地鐵外,未來還規劃建設有軌電車、市郊鐵路等。為此,北京市城市軌道交通近期建設規劃2020版正在加緊制定,串聯各新城與中心城的市郊鐵路將陸續開工建設。其中隸屬河北但與北京關係緊密的燕郊、廊坊、三河都屬於規劃中的第三圈層,有望採用市郊鐵路的方式直通北京。
在2020版市郊鐵路不同於既有的市郊鐵路線,而是在既有的S1、S2線路的基礎上,新建1000公里市郊鐵路網,規劃9條線路連接周邊11座新城。比如説,在2020版規劃中的S6線路將串聯起順義、通州、亦莊、黃村、房山等新城,市郊鐵路線路還要與中心城的地鐵線網銜接,以方便乘客的換乘。
根據北京市規劃委的通行時間,對北京周邊新城做了幾個圈層的劃分:第一個圈層是距中心城區的15公里的範圍內,出行時間大概是在30分鐘左右;第二圈層大概在25公里左右,出行時間在45分鐘;第三個圈層是60公里左右,希望能夠達到一小時的出行。燕郊、廊坊、三河是在第三個圈層裏。市郊鐵路建成後,列車時速將提到160公里,從距離北京60公里左右的燕郊、廊坊、三河等地到中心城區一般設三到四個站就可以抵達,可確保1個小時內到達中心城區。 (記者 陸明明)
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