在導演范立欣看來,春運僅是這個時代的表像:如此多人在同一個時刻集體經歷艱辛的奔波,卻也是僅有的希望——這是他們一年中唯一能感到幸福的時刻,與家人重聚、享受天倫,對很多人來説,也是唯一贖罪的機會
2012年1月28日,農曆年正月初六,晚上七點半,北京東城區一個酒吧裏,四五十個外國人盯著墻角裏一塊臨時支起的白色背板,黑幕中隱約傳來火車行進的響聲,很快,被嘈雜的人群鬧喊聲取代,音量越來越大。畫面中出現了黑壓壓的人群,人聲鼎沸,女人尖叫,警車鳴笛,武警舉著擴音器不斷高喊“不要擁擠”,但洪水一樣的人群,夾雜著巨大的尼龍編織袋,衝過通道,奔向站臺。
綠皮火車開走了,鐵軌上的咚咚聲漸遠,畫面恢復了沉靜。
這是一部名叫《歸途列車》的紀錄片序幕,英文名叫Last Train Home——最後一班回家列車。
紀錄片的主人公,是從四川到廣東打工的張昌華一家,三年多時間裏,攝製組追隨他們,從廣東到四川,再從四川到廣東,拍攝他們的工作、生活、交流、爭吵……夫婦倆用微薄的收入撫育家鄉留守的一雙兒女,期待孩子接受好的教育、改變命運,卻事與願違。列車是他們的主要交通工具,連接著家鄉和工作,也承載著他們的無奈和希望。
雖然主打“春運”,但在導演范立欣看來,春運僅是這個時代的表像:如此多人在同一個時刻集體經歷艱辛的奔波,卻也是僅有的希望——這是他們一年中唯一能感到幸福的時刻,與家人重聚、享受天倫,對很多人來説,也是唯一贖罪的機會。