昨天，在酒泉衛星發射中心，垂直組裝廠房大門開啟後，船箭組合體開始轉運。新華社發
弱水河畔，胡楊林邊，大漠深處的航太城再度迎來歷史性時刻。昨天上午，神舟九號飛船與長征2F遙九火箭組合體，轉運至酒泉衛星發射中心發射區。中國載人航太工程新聞發言人宣佈，神九將於6月中旬擇機發射，我國首次載人交會對接任務進入最後準備階段。神九將實現與天宮一號的手動交會對接。
神舟九號抵達發射塔
昨天上午9時許，酒泉衛星發射中心載人航太發射場滿是等待的人群。隨著垂直總裝測試廠房74米的大門緩緩打開，矗立在活動發射平臺上的神舟九號飛船與長征2F遙九運載火箭組合體，漸漸呈現。
在這扇“亞洲第一門”正前方，兩條又平又直的無縫鋼軌伸向1500米外的湖藍色發射塔架，那是飛船起飛的港灣。
此時，神舟九號飛船已經“加滿油”，並穿上了“防護衣”，包裹在整流罩中的它靜立火箭頂端。由於運載火箭尚未加注燃料，所以船箭組合體目前還是“頭重腳輕”。
如何安全轉運這重達50多噸、高60多米的龐然大物？重擔落在了活動發射平臺上，它是火箭轉運的寶座，也是火箭騰飛的座駕。
航太科技集團長征二號F火箭副總設計師傅偉介紹，移動發射臺自重700多噸，重心低，走得穩，同時軌道建設也要求平直，只要控制好加減速，以及起步、停車、剎車等，穩定轉運沒問題。
在眾人注目下，船箭組合體以每分鐘20多米的速度，緩緩走向發射塔，1個多小時後平安抵達發射塔架。
3名航太員狀態良好
今年2月17日，中國載人航太工程新聞發言人宣佈，擔任此次載人交會對接任務的飛行乘組將由3名航太員組成。
“航太員飛行乘組及3名備份航太員都將進入發射場，進入發射前的各項準備工作，目前航太員精神狀態很好，訓練工作也具備執行任務的條件。”中國載人航太工程副總指揮牛紅光昨天介紹。
載人航太工程新聞發言人昨天表示，航太員已按計劃完成飛行任務理論、專業技術等訓練項目，有針對性地開展了手控交會對接模擬訓練，各項操作技能熟練，身體和心理狀態良好。
天宮已降至對接軌道
天宮一號目標飛行器已于去年9月成功發射，神九將與其實現首次手動交會對接。
牛紅光表示，神九飛船和火箭經過發射場流程的測試，産品品質情況良好，整個測控通信和著陸場系統也都做好了準備，現在正在進行有關係統的演練和飛控的準備工作。
本月初，天宮一號已降至交會對接軌道，目前運作一切正常，正靜候太空。未來幾天，發射場將陸續進行飛船、火箭功能測試和人船箭地聯合測試等工作。
