臺軍花式助“跑” 傾全軍之力幫蔡英文“逃命”

蔡英文。(圖片來源:臺灣“東森新聞雲”)
中國臺灣網8月7日訊 蔡英文上任後的首次“政軍兵推”8月4日登場,一路演練3天,于昨日(6日)結束。據臺灣《聯合報》報道,對于這次兵推的內容,媒體披露的消息集中在蔡英文車隊遭大陸所謂的“第五縱隊”攻擊,臺軍反制增援;或是衡山、圓山指揮所遇襲,蔡英文必須搭乘裝甲車再轉移位置;以及蔡英文發表“告全臺同胞書”,呼吁一致“抗敵”。看了這些,讓人不免疑惑,這莫非又是一場臺軍舉全軍之力助蔡英文“逃亡”的軍演?
今年2月17日6時50分,一架編號7005的臺空軍“海鷗”直升機降落在博愛營區,在其完成任務起飛後,一架陸軍的“黑鷹”直升機接著降落在同一地點,並在5分鐘後飛離。據臺媒報道,這是臺軍方對于“萬鈞計劃”的演練,是為反制大陸可能進行的“斬首戰”,模擬由直升機接送蔡英文進行安全“撤離”。國民黨前“立委”邱毅在臉譜網(Facebook)發文爆料,這就是一場“逃亡演習”,“很難想象臺灣人民會選出這樣的窩囊領導人。”臺網友痛批蔡英文“丟臉丟到國際”、“她就是個廢物,只會想到如何逃命”。

蔡英文(圖片來源:臺媒資料圖)
說來真是可笑,作為臺軍“三軍統帥”的蔡英文,在此“危難時刻”,竟然不是坐鎮指揮,而是率先自保!
雖然此次臺當局各部門對有關“蔡英文轉移”的演練內容都矢口否認,但臺媒還是發現了些許端倪。
《聯合報》發文指出,值得注意的是,主導兵推的“國安會”,或是頂頭上司蔡英文辦公室,對兵推始終三緘其口;反而是“國防部”出面發新聞稿,否認有“蔡英文車隊遇襲”的設定,儼然成了兵推的主角。
臺灣《中國時報》同樣困惑,發文稱,這次演習最不尋常處是每回兵推演習結束,“國安會”都會發新聞稿說明,這次則全程緘默,反而是由“國防部”代發一則否認“政軍兵推模擬蔡英文車隊遭突襲,海軍陸戰隊馳援”的說明,並強調政軍演習“所有想定皆摒除舊思維”。

蔡英文任內首場政軍兵推,蔡搭雲豹甲車赴圓山指揮所。(圖片來源:臺灣“東森新聞雲”)
臺灣“東森新聞雲”報道稱,臺軍6日演練各項危機研析及處理。上午7時45分,多輛奧迪轎車組成的蔡英文“永和車隊”抵達“國防部”,並由正門口進入位在大直要塞區里面的“圓山指揮所”。值得一提的是,依照往例,臺灣地區領導人抵達軍事單位都會升起“統帥”旗,但此次“國防部”並未升旗,似有意降此次兵推的注意。
據臺灣“中央社”報道,由臺當局“國安會”主導的政軍兵推,目的在于軍事危機期間確保政軍首長安全、持續臺當局核心功能與運作、保護重要關鍵基礎設施。此次兵推大致分幾個重要階段:4日主要演練“指揮所開設與進駐”,臺灣地區正、副領導人及重要行政首長無論身在何處,都要在維安人員陪伴下緊急趕赴指揮所;接著為“臺灣關鍵基礎設施防護演練”和各項危機研析及處理的“政軍兵推推演”。

臺軍政軍兵推始于陳水扁時代。(網絡圖)
綜合臺媒報道,臺軍政軍兵推始于陳水扁時代,代號為“玉山”,扁時辦過4次,假想各種狀況,驗證各“部會”執行及危機處理機制,做為政策調修依據。為求符合真實狀況,所有狀況想定全都到了現場才公布。據《中國時報》報道,陳水扁曾說,“玉山”兵推是比照美國當年處理古巴飛彈危機模式,亦即美國電影《驚爆13天》的劇情。
據報道,馬英九任內首次兵推未延續扁的做法,而是直接與臺軍“漢光演習”合並,並取消“玉山”的號,改成“復安項目”。民進黨現重新執政,也不再叫“復安”,不取代號,改稱“2017年政軍兵推”。
報道稱,有關政軍兵推的想定劇本,由于民進黨執政的兩岸關係處于對峙狀態,有關重大危機的想定,多與大陸對臺進行“斬首”軍事行動等相關。

蔡英文與陳建仁車隊由裝甲車隊開道,進入衡山指揮所進行政軍兵推。(圖片來源:臺灣《聯合報》)
事實上確實如此。據“中央社”報道,臺軍兵推4日模擬面臨緊急狀況。正副領導人車隊在下午4時10分左右離開蔡辦,到鄰近的後備指揮部換搭雲豹甲車。下午4時32分左右,車隊包括3輛雲豹甲車和2輛V-150裝甲車由軍警和特勤人員一路護衛,進入“國防部”前往圓山指揮所。
“東森新聞雲”報道稱,6日的兵推由蔡英文主持,模擬大陸“軍事攻臺”並意圖封鎖臺海後,臺灣如何與美日聯係對話,並召開國際記者會,爭取國際支持援助臺灣。
或許被罵怕了,臺當局這次額外小心。據《中國時報》報道,此次兵推排定的若幹演習想定狀況,最後因諸多因素而取消。例如原本安排蔡英文、陳建仁及林全等高階首長在“敵軍”攻陷衡指所時,由“憲兵202指揮部”執行“萬鈞計劃”,演練“指揮所轉移”,由于以前從沒有讓領導人演練過這項科目,也沒有一次兵推把這項狀況列入,為避免外界渲染成是在排練蔡英文的“逃亡路線”,因而取消。此外,臺軍陸戰隊66旅進行衡山指揮所及圓指所的保衛戰,也臨時喊停。
盡管臺當局對于蔡英文“逃跑”演練刻意低調,臺媒仍對蔡英文“緊急撤離”應搭何種交通工具展開了討論。

蔡英文過去也曾搭乘雲豹甲車。(圖片來源:臺灣“東森新聞雲”)
《中國時報》報道稱,這次兵推在第1天演練指揮所緊急開設時,仍讓蔡英文換乘雲豹甲車轉進。軍方官員私下表示,“國防部長”馮世寬在今年漢光演習已演練坐直升機撤離“國防部”,蔡英文也應搭直升機,而不是坐雲豹甲車“撤離”。
報道稱,蔡英文搭的車叫“萬鈞車”,即雲豹八輪甲車,這型甲車時速最高可達100公里。 車內有冷氣,有6個座位,且改裝皮椅。依“萬鈞計劃”,若遇有維安緊急狀況,“萬鈞車”可于2分鐘內把蔡英文撤出。而蔡英文發生緊急維安狀況時的避難或撤離,可用的交通工具有萬鈞車與萬鈞直升機。松山軍用機場每天會停放1架待命的“萬鈞直升機”,蔡辦後方的“憲兵202指揮部”則停放“萬鈞車”。
據臺灣《中時電子報》報道,島內作家洛杉基質疑,蔡英文開口閉口就說她是“三軍統帥”,有人看過一聽到炮聲,自己先嚇一大跳的統帥嗎?每次演習,都是在模擬領導人辦公室被xxx攻擊,挑戰如何在最短時間逃離現場。這哪里是個勇于抗敵,願意與三軍共存亡的統帥?網友更痛批,“比任何人都怕死的‘三軍統帥’,如何身先士卒”。

臺“國安局”砸下2500萬新臺幣,為蔡英文採購全車防彈的德國奧迪A8L防彈座車。(臺媒圖)
要說蔡英文對自己身家性命的投入,可真是下了血本。上任以來,先是官邸整修半年,接著座車一換再換,還要比照德國總理的座車防彈防爆、防毒氣、防地雷。蔡辦“憲兵”還要配備反恐等級武器裝備。據《中時電子報》報道,臺“國安局”又編列了2500萬元(新臺幣,下同)預算,替蔡添購全車防彈的奧迪A8L防彈轎車。臺灣“聯合新聞網”報道稱,“國安局”之前籌購的安全防彈車6輛,都是採取改裝方式處理,每輛防彈車採購含改裝成本,在1200萬至2300萬之間。島內網友痛批“蔡英文做的太爛,爛到整天怕被殺!”

蔡英文維安達反恐級。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
相對于蔡英文,臺灣老百姓的性命可就廉價多了。蔡英文上任一年,島內抗議如影隨形,負責蔡英文安全的單位未來將把維安提升至“國土安全‘反恐’”層級,蔡英文維安已正式進入紅色警戒,未來將配備步槍、衝鋒槍等輕武器的火力隨扈車,對付反年改抗議。據《中時電子報》報道,島內媒體人周玉蔻更在節目中叫囂,若陳抗威脅到蔡英文生命,“國安會”秘書長或“國安”高層,應該就出來“現場格殺勿論”。
對于蔡當局屢次演練大陸“攻臺”的神劇本,臺媒也紛紛看不下去。《中國時報》發表題為《共軍潛臺‘斬首’歹戲 不演也罷》的文章指出,蔡當局的“國安”團隊,似乎深信大陸“第五縱隊”潛伏在臺,不管是臺軍的漢光,還是蔡英文主持的政軍兵推,每次都有“第五縱隊”暗殺蔡英文或政要的戲碼。

臺軍發動大規模政軍兵推。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
文章說,政軍兵推的真正用意是在文人領軍精神下,臺灣遇到重大危機,包括軍事威脅與戰爭在內,打或不打,決策需要文人決定,兵推是做好各套劇本準備。因此兵推想定劇本與所有推演狀況,要有所本,不會出現天馬行空,或被譏為外行搞兵推情事。大陸只要用飛彈打幾座電塔,臺灣就癱掉,何須大費周章派“第五縱隊”潛伏,暗殺蔡英文?
《聯合報》發文指出,如果政軍兵推演練的危機是大陸“攻臺”,重點應該是當兩岸關係急遽惡化,解放軍公開或秘密提升戰備等級時,臺當局如何向國際爭取援助、避免社會恐慌情緒失控、穩定金融與物價等才是兵推演練的重點。就算是大陸可能對臺發動“斬首戰”,但也必然是搭配正規戰,絕不可能兩岸局勢毫無警訊,大陸就派人在臺灣沒來由地突襲臺軍政高層。若把政軍兵推由“驚爆十三天”演成“大逃殺”,就實在是本末倒置、尾巴搖狗。
文章說,臺當局既然在兩岸問題上堅守“鷹派立場”(形容主張採取強勢“外交”手段或積極軍事擴張的人士、團體或勢力),就該對一旦危機發生時的課題作好準備,某一程度上還得提醒大眾居安思危;結果不圖此舉,對真正的危機課題諱莫如深,新聞操作只在蔡英文撤離路線或方式上作文章。
針對今年2月份臺軍演練中有關蔡英文乘直升機撤離的相關報道,國臺辦發言人安峰山在例行記者會中表示,如果你不搞“臺獨”,你有什麼可怕的?臺灣當局還是應該認清形勢,回到“九二共識”的基礎上來,只有這樣才能真正的維護兩岸關係的和平穩定。此外,國臺辦發言人也多次重申,“臺獨”勢力“以武拒統”注定是會失敗的。(中國臺灣網 李寧)
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