T50戰機是俄羅斯PAK FA重要組成部分

　　據參考消息9月22日報道冷戰期間，蘇聯建起全世界最大的空軍。在諸多國家航空設計機構——特別是米高揚－古列維奇、蘇霍伊和圖波列夫設計局等——的大力推動下，蘇聯空軍成為一支強大的力量，不僅具備大量飛機和高技術，而且擁有對蘇聯陣營來說非常罕見的優勢：發明創新。

　　美國《國際利益》雙月刊網站18日發文說，1991年蘇聯解體，俄羅斯繼承了蘇聯空軍的主體。有些老的設計機構勉強支撐過90年代和21世紀初。

　　經過近四分之一個世紀，俄羅斯正在重新崛起為空中強國。空軍終于開始收到訂購的新型多功能飛機，蘇霍伊設計局也即將把一種全新的戰鬥機投入戰場。這些飛機和升級的老飛機將在未來數十年構成俄羅斯空軍的支柱。

　　一、PAK FA戰鬥機：俄羅斯自冷戰結束後最雄心勃勃的航空項目PAK FA屬于其首款第五代戰鬥機。PAK FA是“前線航空兵未來航空武器裝備”的首字母縮寫。PAK FA將是隱形戰機，它具備超音速巡航能力，配備主動電子掃描陣列雷達和電光傳感器以追蹤鎖定目標。其內置彈艙可攜帶多達6枚遠程導彈和空對地武器，從而在執行作戰任務時降低雷達信號。

　　PAK FA目前有5架樣機在飛，截至2013年底做過450多次試飛，將從2016年開始交付俄軍使用。俄羅斯和印度還在共同研發它的變體T-50。

　　二、蘇-25“蛙足”近距離空中支援攻擊機：蘇聯空軍于60年代末宣布打算把一種近距離空中支援攻擊機投入戰場。到1972年，蘇－25樣機試飛。蘇－25用于在超危險的現代戰場上空執行任務，往往是在臨時設立的基地。

　　蘇－25更側重有效載荷而非速度。對蘇－25最恰當的描述是一架滿載炸藥的卡車，有10個挂彈點，可以挂裝炸彈、火箭發射器、空對地導彈和空對空導彈。蘇－25配備一對GSH-30-2式30毫米機炮以攻擊地面目標。

　　三、圖-95“熊”式戰略轟炸機：俄軍武器庫最古老的飛機之一，也是最好用的飛機之一。俄羅斯空軍用圖－95執行距離最長的任務，包括飛至加利福尼亞海岸線50英里距離內的地點、環航日本和其他展示力量的長途飛行。

　　圖－95最初是一種遠程戰略核轟炸機，後來隨著美國戰略核防禦使轟炸機更難以突破而變得過時。圖－95演變發展成一種核巡航導彈運輸機，可攜帶AS-3“袋鼠”巡航導彈。

　　後來，圖－95又演變為一種海上巡邏和偵察機。遠程和速度使它能夠在北大西洋偵察機群和船隊，然後或者用巡航導彈襲擊它們，或者指引其他空中和海上力量對其發動攻擊。

　　四、圖-160“海盜旗”戰略轟炸機：作為蘇聯生產的最後一種重型轟炸機，圖-160“海盜旗”戰略轟炸機在1980至1992年間生產。“海盜旗”是俄羅斯能力最強的轟炸機，可以在夜間全天候飛行，並裝載大量核巡航導彈。

　　圖-160最大時速2000公里，不加油情況下的最大航程為1.4萬公里。軟管式空中加油係統使圖－160可以用伊爾－78空中加油機加油，從而進一步延長航程。

　　圖－160的兩個彈艙可攜帶22噸重的武器，包括AS-15“肯特”巡航導彈。AS-15射程超過2500公里。圖－160可攜帶12枚AS-15導彈。

　　冷戰結束前一共生產了35架圖－160。其中16架或許可以使用或正在升級。

　　五、蘇－35戰鬥機：作為較老的蘇－27戰鬥機與PAK FA這類第五代戰機之間的過渡，直到切實可行的PAK FA機群出現之前，蘇－35都是俄羅斯的權宜之計。從某種角度，蘇－35是兩代戰機的混合，與較老的蘇－27相似，但融入PAK FA很可能會使用的技術。

　　它的航電設備、推進係統和武器裝備都已經升級。E型被動相位陣列雷達可搜尋並襲擊400公里以內的目標。電光瞄準係統為飛行員提供紅外搜尋和追蹤能力，使飛機可以迅速用紅外制導導彈處理威脅。

　　俄羅斯已經訂購48架蘇－35戰鬥機。