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東風破!民進黨出現危機,島內的劇情可能要反轉

2020年04月29日 14:44:00來源:台灣網

  

  民進黨通過2020大選由黑翻紅,選後更是通過新冠肺炎疫情,在島內颳起一陣“綠色旋風”,讓臺灣當局領導人蔡英文、行政部門負責人蘇貞昌滿意度有所提升。然而,由於近來綠營在紓困上的糟糕表現,以及華航改名、“磐石”艦染疫以及防疫政治化的爭議事件,綠營這波所謂的民意東風似乎已吹到盡頭,危機乍現。

  根據臺灣親綠媒體“美麗島電子報”4月底的民調,顯示民進黨的正向評價下降1.6%,而負向增加3.9%,整體仍是好感居多,然而這樣的趨勢卻有重要涵義。因為根據“美麗島電子報”的數據,自去年11月至今年3月的數據,民進黨正向評價都是呈現增加狀態,從39.6%急劇增加到54.9%;負向評價更是由46.3%大幅減少到25.9%。所以説,4月出現的趨勢,可謂是反轉綠營這波半年期的大順風。

  為何民進黨的東風會停?臺灣政策研究基金會助理研究員陳冠安指出,首先,民進黨的紓困政策實在不得人心,其過去力推的“酷碰券”,根據“美麗島電子報”公佈的民調,僅有0.8%的支援度,與國民黨日前公佈的0.9%相差無幾;反而國民黨主張的發現金政策卻是所有政策選項裏支援度最高的。日前臺灣TVBS的民調也顯示與“美麗島電子報”相同的趨勢,有56%的民眾贊成直接發現金,因為“酷碰券”不只使用麻煩,需要搭配並不算普及的電子載具,且得先進行消費才能得到優惠。

  因此臺經濟部門負責人沈榮津前幾日大轉彎,宣佈“酷碰券”發放暫緩,等到振興階段再聽“流行疫情指揮中心”決定。然而矛盾的是,沒有紓困,何來振興?目前行政部門的紓困措施相對於國民黨的排富方案,不只僅向少數人發放現金,對弱勢的保障也相當不足。87萬弱勢者每月只給1500元新台幣,而且僅補助3個月;對計程車與遊覽車司機,雖同樣3個月,但每月補助竟高達1萬元新台幣。

  其次,民進黨近來的政治操作也同樣不得人心。交通部門負責人林佳龍的華航正名風波被自家黨團打臉,聲稱只要在機身上增加辨識度就好,不用改名。其餘包含“磐石”艦的染疫風波,對島內縣市長防疫舉措的政治攻防,民進黨都遭遇到選後少見的民意撻伐。

  而反觀藍營,則出現谷底反彈的跡象。從中間選民比重有3成多的“美麗島民調”來看,國民黨則呈現終結選後敗退潮的趨勢。在4月底的調查中,國民黨不只正向評價增加、負向評價減少,泛藍基本盤也有些微的增加。這其實相當難能可貴,因為在“美麗島電子報”過去的5次調查中,除12月外,國民黨皆呈現下滑趨勢。

  總體而言,近來各種跡象皆顯示“國進民退”,雖説民進黨仍有較高民意支援,但從“美麗島民調”來看,這其實是建立在多數人支援防疫先於拼經濟的基礎上。倘若疫情結束,以島內整體經濟正向評價下滑11%到25%,負向評價增加到72%的現況來看,綠營不只東風停了,更可能颳起西風。(編輯:張亞靜)

[責任編輯:張亞靜]

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