一個多月前，成都至北京中聯航KN5216航班上，機艙內有乘客吸煙被空中安全員發現。隨後因天氣原因，飛機備降太原機場，又有幾名乘客在飛機艙門邊吸煙被其他乘客發現。有乘客提出重新安檢，但遭到機組人員拒絕。隨後，有的乘客要求賠償，有的乘客甚至提出要對簿公堂。

　　距離報道已經過去一個多月，筆者想看看最新進展，上網一搜卻發現，當事各方沉默了，後續報道也沒了。

　　這事不應該就此畫上句號，原因很簡單：

　　飛機上抽煙不僅僅違反了航空安全法，也讓很多人對於航空安全管控的嚴密性與可靠性産生懷疑。想想，當飛行在萬米高空，身家性命繫於機組人員的情況下，一根小小的火柴和香煙，後面會衍生出多少可能性？想到這裡，筆者不由聯想到當年大連空難時，可燃液體被別有用心者帶上飛機後導致的悲劇，不覺一身冷汗。雖然事件可能沒有這麼嚴重，但是關係到乘客的生命財産安全問題，航空公司簡單一筆帶過，豈能讓大眾安心？

　　沒有後續聲音，可能是還在調查中，這倒可以理解。有時候，搞清楚一件事，需要時間、需要程式，應該有點耐心。筆者撰此文，旨在做個提醒：涉事的抽煙者及相關機組人員，航空公司有何處理？別忘了給個説法；被侵犯了權利的乘客，既然已經通過媒體發聲，並且提出將來要走訴訟程式，那麼，目前事態進展如何，航空公司及相關管理部門，應該及時給個反饋。

　　抽煙事小，安全事大，希望當事方能夠坦誠和公開，拿出積極處理問題的態度和勇氣，把此事當作切實提高安全系數的契機。

　　此外，在新聞傳播上，也有一個關注度遞減的現象。熱點事件初發，新聞性最強，大眾關心，媒體也有關注的激情。等報過一陣兒了，後續解決沒有、怎麼解決的，有戲劇性的結果還好，如果沒有，媒體的積極性就不高了。沒有“奇觀”效應，不等於沒有社會價值。希望媒體繼續追問、持續關注，推動問題的解決。

　　聽評書時，常有一句話：要知後事如何，且聽下回分解。我希望，關乎公共利益的熱點新聞報出來後，最好還能有“下回分解”。(朱 磊)