大陸民營廉價航空加入 兩岸航線高票價面臨挑戰

　　東南網11月14日訊（海峽導報駐臺記者 蘭文）11月13日下午，大陸首家民營獨資廉價航空公司春秋航空在臺北宣佈，下月1日將開通上海浦東—臺灣桃園的航線，每週五個班次往返，這是該航空公司繼上月27日開通上海—高雄航線之後的第二條兩岸航線。

　　大陸另一家民營航空公司吉祥航空11月1日開通了上海—高雄航線，每週三個班次往返。該航空公司最近也透露，12月1日將開通第二條兩岸航線上海—臺北，每週五個班次往返。兩岸航空市場快速壯大，吸引來大陸民營航空巨頭；而民營廉價航空加入戰局，將改變兩岸航線票價昂貴現狀。

　　廉價航空 比正常票價便宜三成以上

　　春秋航空發言人張武安透露，即將開通的上海—桃園航線，每個航班大約有10張人民幣199元或299元的特價票，這兩種特價票需要以手機方式訂購。另外，旅客也可上春秋航空官網訂購430元（或者新台幣2200元）的特價票，這類票佔到航班總票數的15%-20%。

　　張武安介紹，春秋航空于2005年開通以來，票價比行業平均票價便宜30%以上，其中2012年便宜幅度高達43%。他昨天還向經常往返兩岸的臺商釋出好消息，今年除夕（2014年1月30日）前一週內，2014年1月23日、24日最低票價為1200元人民幣，2014年1月26日-30日最低票價2100元，均比起正常航空公司的時價低600-1500元。

　　春秋航空還祭出飛機+高鐵的“空鐵快線”招，買飛機票贈高鐵票，與上海鐵路局合作，覆蓋華東地區15個城市100多個高鐵班次；不僅如此，該公司還將規劃臺灣的“空地快線”模式，與臺灣的高鐵、捷運、巴士聯運，讓旅客享受到更加心動的價格。