ECFA時代的臺灣産業故事：想像的力量及其開啟的空間
作為兩岸經濟合作框架協議（ECFA）早收計劃實施後的首個大陸採購團，南京8家企業日前在臺北與臺灣43家廠商進行了採購洽談，總計創造2億美元商機。記者曾走訪的臺灣“金車”公司也在其中，因此致電求證具體成果，卻“撲了個空”。工作人員告訴記者，副總經理李玉鼎陪同南京客人去工廠參觀了。
對於“金車”，大陸消費者恐怕大都不太熟悉，但喜歡喝罐裝咖啡的人們對“伯朗”這個品牌大概不陌生。據了解，在目前大陸的罐裝咖啡市場上，除佔有率居首的“雀巢”之外，“伯朗”的業績也十分不俗。
“ECFA最大的意義在於，開啟臺灣未來想像。”臺灣“中研院”院士管中閔曾這樣説，“商機，就在想像裏。”記者在島內採訪也深切感受到，臺灣業界對ECFA的關注，普遍不局限于早期降稅收穫——畢竟有更多産品未在首批清單中，他們更多的是基於對兩岸經貿互動更趨深化與開放的期許，展現出面向未來的信心和進取心。
“金車”是一個非常特殊的臺灣企業。李玉鼎的父親李添財1956年創建“金車”，以生産殺蟲劑起家，保潔用品如今仍是企業産品的一大系列。30年前，“金車”涉足咖啡行業，從生産罐裝咖啡延伸到開設連鎖咖啡館，從飲用水生産又拓展到威士忌釀製。此外，“金車”還從事蘭花培育、保健食品生産，甚至還投入生物技術開發。
應該説，這是一家充滿産業想像力的企業，很難將其定位為傳統産業。從“金車”的故事，或許可以看到臺灣産業界特有的精神與創造力。
初到臺北的遊客，往往驚異於遍佈全城的咖啡館。走累了，隨便轉進一條小巷，都可以找到一家小憩片刻。到咖啡館喝咖啡、會朋友，甚至辦公、寫作，早已稀鬆平常。“30年前誰也想不到，今天臺北大街小巷會有那麼多咖啡館，密度跟歐美城市差不多”，李玉鼎説，“金車”涉足咖啡行業時，臺灣人還很少有喝咖啡的習慣，更別説喝罐裝咖啡了。
時過境遷，“伯朗”罐裝咖啡不僅在臺灣市場擁有傲人的佔有率，還“西進”大陸，在2008年就突破了840萬罐的銷量，市場主要分佈在上海、廣東和福建三大區域。據了解，2005年“金車”在上海設立首家全資子公司後，陸續又在杭州、廈門、廣州、北京、武漢、南京和成都等地設立分公司，銷售自産的罐裝咖啡以及威士忌酒，瀋陽也在評估中。
此外，伯朗咖啡館如今在臺灣已經開設43家店，在大陸除早前落戶上海的4家之外，已著手準備在北京等其他大陸大型城市增設分店。李玉鼎告訴記者，明年的目標是使伯朗咖啡館在兩岸的門店增至70家以上，在大陸則希望在明年底前至少再開10家。
李玉鼎表示，大陸市場呈現跳躍式的成長態勢，雖然“金車”近年來才投入其中，但看好未來的發展，將穩步地持續開拓。
“金車”曾率先在臺灣投身威士忌生産，如今年産量已達900萬瓶，還在國際評酒賽事上獲得不少獎項，也開始著手打開大陸市場。
更有意思的是，近年來“金車”還積極通過製造業結合服務業，進行轉型升級。不久前，記者走進“金車”位於宜蘭的威士忌釀造廠區，大片的草坪，優雅的紅樓、灰墻，配上異域風格的咖啡館，讓人很難相信這是一家現代化的工廠。
記者還看到，一隊遊客正在導遊的引領下參觀廠區。“金車”企劃部副主任馬明皓告訴記者，這裡的廠區已經完全“觀光化”，成為宜蘭觀光的重要景點之一，接待過不少大陸旅遊團，北京六必居等不少大陸企業也來過這裡，進行參觀交流。
管中閔認為，在ECFA開啟的新時代，臺灣産業要把握機遇，需要突顯新思維，其中就包括將製造業與服務業“雙強”整合起來。李玉鼎則説：“我們一直在嘗試跨足不同的領域，也希望能夠成為引領風潮的人。”
“金車”故事所反映的臺灣産業經驗與經營哲學，相信在兩岸經貿攜手發展的新舞臺上，能夠落實成為一種風潮，創造更多的企業傳奇。（記者 郭鑫 陳鍵興）
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