廣東省(含深圳市)、福建省(含廈門市)1日啟動“營改增”試點，成為第四批試點省份。自1日零時起，福建三明市慶雲物流有限責任公司、廣東新邦物流有限公司、深圳聯邦倉儲有限公司陸續開出該省市第一份交通運輸業、現代服務業增值稅專用發票，標誌著上述省市營業稅改徵增值稅改革試點上線成功，新舊稅制轉換工作順利啟動。
按照部署，繼上海之後，9月1日起北京啟動“營改增”試點，江蘇、安徽兩省于10月1日跟進。11月1日，“營改增”繼續擴圍至福建省(含廈門市)和廣東省(含深圳市)，天津市、浙江省、湖北省則將於12月1日啟動試點。
根據上述試點省市的測算，這些試點省市年減稅或減收規模近800億元。其中江蘇省減收近100億元；浙江省減稅約60億元；北京減收165億元；天津減稅11億元；廣東(含深圳)最多可減稅150億元；福建(不含廈門)減稅13億元；廈門減稅12億元；安徽減收27億元；湖北減稅40億元。第一個試點城市上海預計年減稅可達200億元。
繼上海之後的“營改增”試點省市基本延續上海模式，“營改增”涉及交通運輸業以及現代服務業中的資訊技術、文化創意、物流輔助等行業，在現行增值稅17%和13%兩檔稅率基礎上，新增11%和6%兩檔低稅率。
“營改增”試點是為了減輕企業稅負，對於部分交通運輸業出現的稅負增加情況，各省市採取措施予以補貼。例如，福建省對於試點期間實際稅負增加的企業予以財政扶持。廣東省財政安排10億元設立試點專項資金，幫助試點企業在稅制轉換過程中實現平穩過渡。浙江省表示將給予過渡性財政資金補貼。
專家表示，隨著“營改增”試點範圍和行業的擴大，未來抵扣鏈條將逐步完善，進項抵扣也將更加充分。隨著企業業務範圍開拓和有關配套措施逐步到位，企業稅負增加問題將逐步解決，減稅效果將進一步顯現。 □本報記者 丁冰
