針對民間關於重大節假日收費公路免費通行的呼聲，交通運輸部新聞發言人何建中在昨日的發佈會上表示，已對重大節假日免收小型客車通行費的可行性進行了研究，已起草了實施方案，正在徵求相關方面的意見。
多個省份春節免費通行
據交通運輸部今年春節前發佈的資訊，春節黃金週期間，河北、山東、內蒙古、陜西、河南、吉林、寧夏等多個省區的收費公路在部分時段實行免費通行政策。
這一舉措也得到了很多車主的好評，認為節假日期間外出旅遊觀光、探親訪友的人很多，車輛集中出行給道路造成了壓力，高速公路收費站前經常排起長龍，成為“栓塞”。免費通行，可較好解決這一問題。
另有車主建議除了這些省區，收費公路免費通行政策應擴至全國範圍。此外，除了春節，其他重大節假日也應該實施同一政策。
已經起草了實施方案
“在重大節假日期間，一些流量比較大的高速公路收費站點確實有擁堵現象發生。廣大出行者既期盼能夠快捷出行，也期盼著免費放行。”何建中説，交通運輸部對此非常重視，這幾年也採取了一些改進措施。如大力推廣聯網收費、電子不停車收費、高峰時段增加臨時收費道口等，使通行效率大大提高。
何建中表示，最近這兩年，河北、吉林、黑龍江、山東、河南、四川、陜西、寧夏等部分省區，也在試行春節期間分時段免費通行的措施。儘管是試行，措施一齣臺，受到了社會各界廣泛好評，公眾也希望擴大範圍。
何建中説，在收費公路專項清理工作中，五部委辦結合各地的實際情況，對重大節假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究，目前已經起草了實施方案，正在徵求相關方面的意見，進一步完善方案後按照程式進行報批，爭取早日儘快出臺。
- 焦點
回應高速路收“超時費”質疑
據媒體報道，5月8日，河北的一位司機因為身體不舒服在車裏休息一晚，導致在高速公路行駛、停留超過12小時，結果被收了345元的“超時費”。
針對近期河北、江西等地高速公路收取“超時費”的問題，何建中説，對“超時車”如何處理，在國家層面的法律、行政法規中沒有具體規定。但《收費公路管理條例》第三十三條規定，收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，並要求其補交應交納的車輛通行費。但是對於所謂“超時車”是否屬於“逃交、少交”車輛，需要進行科學合理地甄別認定。
何建中表示，一些地方為防止車輛惡意的逃交、少交通行費行為，依據《收費公路管理條例》的規定，也出臺地方性法規或者規範性文件。這些管理制度還需要完善，應該更多地通過提高技術手段，防止、遏制和打擊偷逃通行費行為。
收費公路249個問題尚在整改
全國收費公路專項治理近一年，成效如何？何建中表示，全國共排查出771個需要整改的項目，已有522個完成了整改，另有249個問題正在逐步整改。
其中，撤銷和調整了328個存在間距不合理、間距過近等問題的收費站，停止收費的公路里程3706公里。有182個收費公路項目降低了通行費標準，其中上海、江蘇、山東、湖南降低了所有高速公路以及橋隧的最低收費標準，北京、南京、南昌、武漢等地降低了機場高速公路通行費標準。取消了58個收費期限屆滿、已經還清貸款與集資款以及里程規模不符合規定要求的收費公路項目。
何建中説，下一階段要加快推進《收費公路管理條例》及配套規章修訂。包括解決收費公路通行費標準形成和定期調節機制，科學確定經營性公路合理回報率，完善收費公路資訊公開和收支情況定期審計監測制度等。 記者 湯旸
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