《高鐵風雲錄》高鐵見聞著/湖南文藝出版社2015年10月第一版/42.00元

　　近日，中國國家主席習近平訪問英國，高鐵等合作項目成為大眾熱議話題。隨著國家主要領導人多次在國際場合推銷中國高鐵，"高鐵外交"席捲全球，人們對高鐵産業的發展內幕日益好奇：高鐵是怎麼誕生的？世界格局和經濟規則為何因它而改變？高鐵僅是交通工具還是大國重器？"高鐵外交"背後大國如何博弈？作為全世界範圍內第一本介紹高鐵歷史的圖書，著名高鐵科普專家高鐵見聞在所著的《高鐵風雲錄》一書中，深度揭秘了不為人知的高鐵內幕。

　　呈現世界高鐵産業的傳説傳奇

　　習近平在回答路透社記者關於"未來10年，中國企業在全球發揮什麼樣作用"的問題時説："中國已經成為世界製造業大國，突出優勢是處於全球産業鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批産業和裝備處於國際先進水準，性價比高，符合很多國家需求和承接能力。"

　　高鐵作為體現中國製造業水準的産業，其發展歷程卻備受爭議。

　　2011年7月26日，企業界大佬王石發微博稱："為何我們的高鐵事故頻繁？顯然中國鐵老大的一味提速吃掉了安全系數。如果沒有安全保障，高鐵只能是高速運作的活棺材！該剎剎車了。"2014年8月22日，王石發微博説："南京-上海動車，上海-杭州動車，杭州-寧波動車……快捷、方便、效率……我喜歡乘咱們的中國高鐵。"王石作為輿論領袖，代表了千萬人對高鐵的認識過程--從質疑到信服。

　　大眾對高鐵認識過程的轉變，也是高鐵産業從充滿傳説到充滿傳奇的轉變，這一轉變折射的是一個大國的崛起歷程。《高鐵風雲錄》生動還原和揭秘了這一轉變歷程。

　　第一本介紹世界高鐵歷史的力作

　　談及萌發寫作《高鐵風雲錄》的初衷時，高鐵見聞表示，寫作動力最先來源於困擾大眾對高鐵的種種問題，譬如：高鐵是怎麼誕生的，高鐵發展為何充滿爭議？中國汽車工業發展三十多年還只是外資打工仔，高鐵為何能在短時間內就屹立於世界列強之林？背後又經歷了怎樣曲折與驚心動魄的歷程？高鐵提速真的是吃掉了安全余量？中國高鐵旋風為何能迅速刮遍全球？

　　即便是大眾疑問重重，但各方對高鐵的推介卻遠遠落後於高鐵發展的速度。"我在尋找這些問題答案的時候，發現世界上除了有一些高鐵國別發展歷史的圖書（如新幹線的發展歷史）以及一些高鐵開創者的人物傳記外，並沒有一本能夠全面介紹世界高速鐵路發展歷史的圖書。"高鐵見聞花了幾年時間，完成了首部世界高鐵史--《高鐵風雲錄》作為全世界範圍內第一本系統介紹高鐵發展歷史的圖書，重點講述了高鐵肇始於日本、發展與歐洲、格局大變于中國的發展歷程。全書以人物為線索，以故事為主體，立足科普，揭秘了世界高鐵的前世今生，包括背後的大國博弈，風雲激蕩、恩怨情仇。

　　據悉，《高鐵風雲錄》一書，于2015年10月26日在天貓店上架銷售，當天即熱銷2000冊，受到了讀者的歡迎。