功能區全部納入:規劃將中新天津生態城、南港工業區、臨港經濟區(南片區)等2006版總體規劃未包含的功能區全部納入此次總體規劃修改的範圍
核心區地位提升:完善市域城鎮體系,提升濱海新區核心區在市域空間體系的地位,完善和提升新區公共服務設施體系和市政基礎設施體系
交通網提升改善:規劃建設濱石高速、南港高速,打通南港區直通西部腹地的通道,規劃建設進港三線和南港一線、改造進港二線,規劃臨港鐵路環線,形成南北港區鐵路聯繫通道,取消進港一線,弱化薊港鐵路的貨運功能
記者獲悉,濱海新區新一輪總體規劃提升工作已全面展開。市規劃局將結合市域總體規劃修改及規劃管理工作的有效實施,從合理安排人口和用地規模、完善市域城鎮體系、優化核心區用地佈局、港口集疏運交通體系等方面對新區發展予以支援。
為確保新區發展空間,此次總體規劃修編將重點安排增加濱海新區行政區(不包括東麗和津南部分)的人口規模;同時,規劃將中新天津生態城、南港工業區、臨港經濟區(南片區)、中心漁港、輕紡經濟區等2006版總體規劃未包含的功能區全部納入此次總體規劃修改的範圍,並預留東疆第二港島發展用地,為新區的長遠發展奠定基礎。
規劃將濱海新區核心區由副中心提升為雙城之一,與中心城區共同組織市域空間格局;同時,提高了規劃濱海新區核心區的人口規模。完善市域城鎮體系,提升濱海新區核心區在市域空間體系的地位。此外,還將進一步調整細化新區空間管制分區,完善綠地系統,積極推進郊野公園建設,完善和提升新區公共服務設施體系和市政基礎設施體系,增加新區的城市持久競爭力。
規劃通過優化濱海新區核心區用地佈局,拓展濱海新區南北兩翼發展空間。在濱海新區核心區,規劃將調整津秦高鐵站周邊用地,形成專業化服務中心;調整開發區用地佈局,促進産業升級轉型;推動散貨物流中心搬遷;優化東疆港用地佈局,預留第二港島發展用地。在濱海南翼,開展建設南港區,重點發展南港工業區、輕紡園、太平工業物流區,建設港東新城、南港生活配套區。在濱海北翼,規劃將增加中新天津生態城、濱海旅遊區和中心漁港等用地。
同時,還將完善港口集疏運交通體系,促進港城協調發展。在公路方面,規劃建設濱石高速、南港高速,打通南港區直通西部腹地的通道。在鐵路方面,規劃建設進港三線和南港一線、改造進港二線,提高港區的疏港能力;規劃臨港鐵路環線,形成南北港區鐵路聯繫通道;取消進港一線,弱化薊港鐵路的貨運功能,減少貨運鐵路穿城干擾。新區轄區範圍內涉及東麗、津南行政區部分面積,包含有新區部分功能區,新一輪規劃將理順管理機制,進一步提高規劃管理水準,理清上述區域內規劃管理事權。(記者 胡曉偉)