臺灣“立法院”今年4月15日正式通過特種貨物及勞務稅條例(“奢侈稅”),新台幣300萬元以上特定高額消費貨物,及非自用住宅2年內轉手都課奢侈稅,稅收用於社會福利,最快6月實施。
根據“奢侈稅”條文,小客車、遊艇、飛機、直升機及超輕型載具等高消費貨物,單價在300萬元(新台幣,下同)以上,須課10%奢侈稅;龜殼、玳瑁、珊瑚、象牙、毛皮及其製品,須課10%奢侈稅,若非屬保育類野生動物及其製品不課稅;50萬元以上高額傢具,須課10%奢侈稅;每次銷售價格50萬元以上的入會權利,課10%奢侈稅;但屬可退還的保證金性質者不包括在內。
外界質疑,臺灣不動産交易價格交易資訊不透明,財政部門追稅會有困難,不過李述德説,有交易就查得到。據悉,臺內政部門已開始著手建置不動産實價交易登記法規,初估“奢侈稅”上路後,受影響的房地産交易約2萬筆以內。
臺灣政治大學財政係教授羅德城認為,實施“奢侈稅”短期來説確實會影響島內房市交易,但對中長期而言,則必須回歸到資金供需的課題,而開徵奢侈稅短期內雖使交易成本增加,但長期來説,有助於島內房市健康發展。
除房地産外,300萬元以上汽車也要課奢侈稅,臺灣賓士主管昨説,儘管“奢侈稅”上路後初期可能的確會因價格提高而影響買氣些微減緩,不過中長期而言,奢侈稅對豪華車市場影響有限。
不過,“奢侈稅”上路前,臺灣社會已經出現一波豪華進口車搶購熱潮。島內寶馬汽車進口商指出,“奢侈稅”消息一齣,寶馬品牌300萬元以上車款熱賣。不過,這是短期現象,長久而言影響不大。