2006-10-18 16:37
來源：臺灣文獻叢刊
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1、臺東
清光緒年間，臺灣建省之後，增設直隸州於此，當初以其位居臺灣之東部，故命名為臺東直隸州，“臺東”之地名便是由此而來。
臺東以前為卑南、阿美族定居之地，清咸豐五年才有漢人與平埔族移入，道光年間形成聚落稱“寶桑莊”，光復後設鎮“臺東鎮”，民國六十五年升為市。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁529）
2、成功
成功昔稱為“麻荖漏”，是當地阿美族“麻荖漏”社的漢譯社名，民國九年時，改稱為新港，由來于當地為東海岸輪船重要停泊港之一。光復後，以其相近之日語讀音，改以吉祥的近音字“成功”為地名。
3、關山
本鄉原名“裏壟”，由高山族語“ㄉㄧ ㄌㄢˋ ㄉㄧ ㄌㄢˋ”，即“紅蟲”翻譯成音。民國四十三年更名為“關山鎮”。因為本地的山勢逼近，就像一個關隘，故有“關山”之稱。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁549）
4、卑南
因為本地為卑南族之卑南社的聚落，所以稱為“卑南”。
一百八十多年前卑南族大頭目“鼻那來”(Pinara)聰明蓋世，傳説有漢人血統，建立典章與納稅制度，發展迅速統治臺東縱谷，又控制附近大族，荷蘭人稱為“卑媽拉”(Pimala)，漢人簡稱為“卑南”。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁564）
5、大武
本地原為排灣族巴卡羅群分佈地帶，位在南部中央山脈“大武山”余脈之南，所以原稱為“南大武”，日據時期改稱“大武”，而沿襲至今。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁631）
6、太麻裏
本地昔稱朝貓籬，其義不明。是太麻裏溪出海口沖積成的肥沃三角洲平原，“太麻裏”就是原住民土著話，指太陽照耀肥沃的地方。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁658）
7、東河
本地舊稱為“大馬武窟社”，這是由阿美族的譯音轉換而來的漢字，其意思為“投網捕魚之處”。光復後，以其位在臺東海岸山脈東側最大河川馬武窟溪之東端河口位置，而改稱為“東河”。
8、長濱
本地舊稱為“加走灣”，是阿美語的漢字譯音地名，其意思為“守望之處”，在以前清軍來攻之時，阿美族人曾在此瞭望清軍之動靜。民國二十六年時，因為本地位在海蝕岩臺上，其下為石坑溪所形成之沖積扇，堆積物砂礫連續很長，故改稱為“長濱”。
9、鹿野
地名由來有二説：
日據時期日本移民來此開墾種植甘蔗，由於附近有原住民“鹿寮”社，又多“野”生景觀，故稱“鹿野”。
本鄉昔日為荒野之地，常有鹿群棲息，故稱“鹿野”。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁586）
10、池上
由於本地之東南方有一大水池，因此乃以聚落是位於大水池之西北方，故稱此地為“池上”。
11、綠島
本鄉以島名為鄉名。本島舊稱為“火燒島”，另一舊稱為雞心嶼，即以該島之形狀類似雞之心臟而名。
火燒島地名之起源有二説：
相傳島上漁民出獵海上，遇風雨常迷失，故經常在山頂燃燒柴火為標識，遠望之而稱為火燒島。
相傳百餘年前漁船在傍晚歸航時，遠望這座被夕陽染紅的島嶼，就如熊熊火焰包圍一樣，故稱火燒島。
光復後政府因鋻於名稱不雅，並在島上展開綠化造林活動，所以改稱“綠島”。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁602）
12、延平
本鄉為布農族分佈地，日據時期為關山郡蕃地，光復後則取收復臺灣之民族英雄延平郡王之“延平”為鄉名。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁644）
13、海端
“海端”屬布農族生活圈“海多端王”(Haitotowan)社分佈此地，故擇音簡稱為“海端”，海拔一千公尺有海端村。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁635）
14、達仁
本地原為排灣族“阿塱衛社”聚居之地，其意思為“聚集”，即眾多族人，為禦敵需要而逐漸聚集於此。鄉名取自安朔溪出海口平原區的“達仁”村。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁640）
15、金峰
本地舊稱為“虷仔侖”，這是譯自當地之阿美語，其意思為“雞母珠”，後來日據時期時，日人將“虷仔”，以日語中之同音字“金”代之，“侖”續用，而拼成“金侖”鄉之地名，後來又更改為金山鄉，因與臺北縣金山鄉重疊，於是又改為現今之“金峰”鄉。
（花松村，民85，臺灣鄉土全志（九）。臺北：中一，頁651）
16、蘭嶼
本鄉以島名為鄉名。蘭嶼原稱為“紅頭嶼”，光復以後，以其為蝴蝶蘭之産地，故改稱為“蘭嶼”。關於紅頭嶼之由來，有以本島形狀類似紅頭船隻浮于水上，或雲島上山頭夕陽照射時，遠望之，呈紅色，故有此稱；另有一種説法是，因為島上之山腹多處有紅土層暴露出，故有此稱。
臺東古稱“寶桑”、“卑南覓”，因在臺灣之山後，又名後山，本地區開發較遲，迨清康熙時，全臺東始入版藉，可斷定清熙二十一年（西元一六八二年）以前便已有人來臺東。清咸豐年間，漢人來墾者日漸增多，大部分居於卑南一帶；同治十三年（西元一八七九年）十一月清廷派南路海防同知袁聞拆實地視察卑南，開始築路，是臺東開發的轉捩點。
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