據美國彭博新聞社8月17日報道,現代汽車公司意圖尋求科技公司的支援以保持其競爭力,目前正與谷歌為進一步合作進行洽談。
現代汽車總經理鄭鎮行(Jeong Jin Haeng)在參加了與韓國産業通商資源部長官周亨煥與車企CEO的座談會後表示,現代與谷歌在某些方向上有著共同的目標,可以進行合作。現代之前就曾積極地在新車上搭載蘋果CarPlay和安卓Android Auto系統,這些系統能夠幫助iPhone和Android手機與車載系統連接使用。不過鄭鎮行並未透露現代是否在考慮和谷歌共同開發無人駕駛汽車。
與競爭對手不同,韓國現代起亞集團一直以來都不願成立合資公司或加入某聯盟來生産高成本、低産量的跑車和電動汽車。不過智慧互聯和自動駕駛時代即將到來,現代目前正在改變其“單打獨鬥”戰略,希望加強同技術創業公司和矽谷巨頭的關係。
韓國HI投資證券公司的高級汽車分析師Ko Tae Bong表示:“現代汽車在自動駕駛汽車的研發上已經落後於競爭對手。和谷歌等科技公司進行合作是現代未來能夠在未來的競爭中生存下來的前提。”
目前谷歌無人駕駛汽車項目的負責人John Krafcik曾是現代美國公司的CEO,他可能會推動兩家公司的合作。目前谷歌的無人駕駛汽車在美國境內已經跑了近273萬公里的測試路程,但谷歌尚未揭露何時能夠實現汽車的量産化。
在今年5月,谷歌已經同意和菲亞特克萊斯勒共同開發100輛無人駕駛小型貨車。這也是矽谷的科技公司第一次與傳統汽車製造商共同開發自動駕駛車輛。
(實習編譯:沈張曦 審稿:劉洋)
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