Focus2move統計了140個國家中2,700款車型的銷量,最終匯總成為全球最暢銷車型百強排行榜。每款車型的銷量是其在各市場內不同版本銷量之和。
2016年上半年,豐田卡羅拉總計售出了634,298輛,2015年上半年為641,850輛,同比下跌了1.2%,不過再度奪下銷量冠軍寶座。該車在中國市場排行第八名,上半年銷量為153,736輛,同比激增了35.4%,佔卡羅拉全球總銷量的比重達24.0%;在日本銷量為43,274輛,同比下滑20.1%;在美銷量為213,910輛,同比下滑2.9%。
大眾高爾夫上半年銷量為500,630輛,同比下跌1.8%,位列第二。該車作為一款兩廂轎車,是中國及歐洲的暢銷車型,其中在華銷量為93,083輛,同比增長了1.8%。
福特F系列皮卡排行第三,上半年售出了478,384輛,同比攀升了12.6%,該車受到美國消費者的熱衷,是該市場的暢銷車型,今年上半年在美國售出了395,244輛,同比攀升10.7%。汽油價格巨低以及低利息率是美國消費者對皮卡熱衷的經濟因素,而這一車型的大空間及實用性更適合美國路況和消費者的需求。
榜單第4至10名車型分別為福特福克斯、現代伊蘭特家族、大眾Polo、豐田RAV4、豐田凱美瑞、本田CR-V及雪佛蘭Silverado。除雪佛蘭Silverado皮卡外,其他車型在中國市場表現良好。
6款中國自主品牌車型上榜
在上半年的銷量百強榜單中,有6款中國自主品牌車型上榜,分別為五菱宏光、哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、寶駿730、吉利帝豪EC7和東風風光330及370。
五菱宏光上半年銷量為294,313輛,同比下滑了6.1%,從2015年上半年的第八名降至第十三名。從榜單銷量和乘聯會公佈的銷量來看,該車只在中國銷售,是上汽通用五菱為低端MPV市場推出的一款車型,支撐了五菱家族在中國市場的地位。不過風光330等車型強勢增長,侵吞其銷量,以及小型SUV價格下探,五菱家族則需保持警惕,一旦失去宏光銷量的支撐,其霸主地位將不保。
由於國內消費者對SUV的熱衷,哈弗H6一直保持著增長態勢,長期穩居SUV市場銷量冠軍,上半年銷量為240,253輛,同比大漲39.7%,有望年銷50萬輛。在百強榜中,該車排名從37名上行至23名,在國內市場排名第三名。
寶駿560和寶駿730是寶駿品牌的銷量主力車型,上半年銷量分別為174,529輛和144,095輛,分別位居百強榜的第39名和第61名,而在國內銷量榜中第四名和第11名。
廣汽傳祺GS4增幅最大,上半年銷量同比飆升809.4%至150,795輛,可以説是中國自主品牌旗下的“黑馬”,在百強榜單中的排名從559名上行至56名,在國內銷量榜中排行第9名。
吉利帝豪EC7是唯一一款上榜的中國自主品牌轎車車型,上半年售出了107,765輛,同比增長6.0%,在百強榜中的排名從去年上半年的第99名上升至第93名,在國內銷量榜中排行第18名。吉利旗下轎車與SUV均實現大幅度增長,彰顯了吉利在産品部署方面日益完善和成熟,也成為了自主品牌中發展較為均衡的車企。
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