資料圖:市民在北京西客站出租車候車點準備乘車。中新社發 侯宇 攝
近日,上海、廈門、桂林等多地上調了出租車運價。據不完全統計,2015年以來已經有10多個城市調整了出租車運價。記者注意到,相對于上調出租車運價,的哥們則更期盼盡快進行出租車行業改革,降低“份子錢”。
10余城市上調出租車運價
近期,多個城市宣布上調出租車運價。從今日起,廈門市出租車將執行新的運價標準,起步價由原來的8元/3公里調整為10元/3公里,不再收取燃油附加費。
而在此前的10月8日,上海和桂林也對出租車運價進行了調整。其中,桂林出租車白天的起步價由7元調整為9元,夜間(23時至次日6時)則由7.8元調整為11元。
上海市域出租車起步費由13元/3公里調整為14元/3公里,途安車型起步費調整為16元/3公里;低速等候費由每5分鐘計收一公里單價調整為每4分鐘計收一公里單價。同時,上海市域出租車及區域性出租車均將取消此前收取的1元燃油附加費。
隨著上述幾個地區出租車運價的調整,據中新網記者不完全統計,2015年以來,全國至少有武漢、西安、長沙、中山、西寧、北海、衡水、吐魯番、桂林、上海、廈門等10多個城市調整了出租車運價,寧波、三亞等地的出租車運價也正在醞釀調整。
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