京華時報訊(記者錢衛華)司機如果不係安全帶,將被罰款50元,乘車人不係安全帶的話,同樣也將被處罰,罰款金額為20元。昨天,市交管局召開新聞發佈會,宣佈在全市範圍內啟動嚴整司機和乘客不係安全帶、司機違法佔用應急車道和公交車道的行動。一旦發生三次以上違法行為,交管部門將進行曝光。
駕乘人員係安全帶不足20%
安全帶是汽車發生碰撞或急拐彎時,約束當事人盡可能保持原有的狀態,約束位移和緩衝的作用,避免與車內堅硬部位發生碰撞而造成傷害,使用安全帶是國際安全駕駛通用做法,可大大降低交通事故死亡率。據權威專業機構統計,佩戴安全帶,可使正面撞車死亡率減少57%,側面撞車死亡率減少44%,翻車死亡率減少80%。
“不使用安全帶”是世界各國的執法重點,發達國家駕駛人、乘車人安全帶使用率達90%,但交管部門抽樣調查顯示,本市駕乘人員主動佩戴安全帶的比例不足20%,遠遠低於世界發達國家。
近3年來,本市平均每年有400余名駕乘人員在交通事故中喪生,提升安全帶使用率,交通亡人事故會大幅下降。
司機不係安全帶罰款50元
作為交管部門此次嚴整的一類違法行為,交管部門將通過路面現場執法和電子眼非現場執法結合,視頻監控實時布警,並進行路面攔截卡控,實現對不係安全帶違法行為的治理,發現一起查處一起。“高清電子眼可以拍到不係安全帶的違法行為。”昨天,一名交警告訴記者。
按照規定,駕駛機動車未按規定使用安全帶的,處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規定係安全帶的,並記2分。乘車人未按規定使用安全帶的,處20元罰款。
除嚴查不係安全帶行為,此次行動還將嚴查違法佔用應急車道、公交專用道行為。交管部門介紹,今年以來全市共處罰佔用應急車道違法行為25.5萬起,已處罰佔用公交專用道違法行為28萬起。
本次整治行動中,視頻監控將發揮作用,並分別列出了佔用應急車道、公交車道的30處高發路段。交管部門表示,在現有4000多處視頻監控的基礎上,動態調整違法監測點位,重點圍繞違法行為多發地點,密集增設違法監測設備。
發生3次以上違法將被曝光
此次整頓行動中,交管部門採取曝光違法行為等五項措施整治違法行為,將對不係安全帶、佔用應急車道和公交車道的車輛進行跟蹤記錄。
“對首次違法的司機,在現場執法處罰同時進行面對面教育,如果是非現場執法則進行告知。在發生二次違法行為處罰後,司機將被列入‘違法動態監管系統’。”北京市公安交管局新聞發言人李少明表示,對於發生三次以上違法行為的,交管部門將分期分批通過網路、電視、廣播等途徑對單位、駕駛人、車輛資訊進行曝光。
此外,交管部門表示,將逐一追查、抄告佔用應急車道、公交專用道、不係安全帶的違法行為,對違法行為突出單位發放隱患通知書、公佈違法駕駛人、違法情節、處理結果,再由單位落實內部安全管理。
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