臺灣“中央社”7月1日報道説,近幾年,越來越多美國消費者喜歡購買“美國製造”商品,但美國汽車資訊網站Edmunds指出,在製造生産供應鏈已經全球化的現今,想買屬於美國本土的“美國車”,恐怕不容易。
報道指出,豐田汽車2013年份Toyota Avalon,從設計到生産80%在美國當地完成,堪稱“最美國的車輛”,豐田汽車就以此重點大力宣傳,然而,某些美國消費者認為,企業總部遠在日本的汽車廠商,製造生産的車輛不能視為“美國車”。
Edmunds網站指出,在製造生産供應鏈已經全球化的現今,想買屬於美國當地“美國車”,恐怕並不容易。
報道指出,包括BMW、本田(Honda)、現代(Hyundai)等在內,越來越多外國車商選擇在美國國內製造生産某些車款;某些美國本土汽車品牌,部分暢銷車係是在其他國家組裝完成,然後才運回美國。
美國本土汽車品牌福特(Ford),曾在哈瑞斯(Harris)民意調查當中獲選最具“美國化”的代表品牌,然而福特2013年份的Ford Fiesta,卻是在墨西哥製造,引擎來自巴西,僅20%的汽車零件來自美國與加拿大。(記者 譚利婭)
[責任編輯: 雍紫薇]