據日本共同社6月28日報道,負責制定汽車安全國際標準的聯合國歐洲經濟委員會下設論壇27日在日內瓦聯合國歐洲總部召開會議,一致通過了燃料電池車安全標準方案。標準中的大部分採用了日本方案。
燃料電池車作為不排放溫室氣體的“終極環保汽車”廣受人們的關注。日本標準的採用將為日本國內各家汽車廠商出口提供便利,使其在國際競爭中佔據優勢。
目前各大廠商都在籌劃2015年前後開售量産車,預計到2025年全球銷量可達130萬輛。日本政府內閣會議本月制定了一項方針,將力爭實現“全球最快普及”。今後各國將根據此次通過的全球統一標準制定國內法律,銷售大戰一觸即發。
該論壇的正式名稱為“世界車輛法規協調論壇”,成員包括日本、歐美等33個國家和地區。2007年在日本、美國及德國的提議下論壇決定就燃料電池車國際安全標準進行協商。日本國土交通省2005年率先公佈全球首個燃料電池車安全標準。(記者 王歡)
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