全國政協委員、北京交通大學電腦與資訊技術學院院長鐘章隊(右)和全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席研究員黃強(中)做客“中經線上訪談”。中國經濟網記者 裴小閣攝
中國經濟網北京3月11日訊(記者 袁志麗)“鐵路是公益性商品,需要承擔很多社會公益的工作,不能拿經濟效益好不好,就決定發展還是不發展。”全國政協委員、中國鐵道科學研究院首席研究員黃強今日做客“中經線上訪談”2014兩會特別節目如是説。
2014年春運,高鐵運營里程突破一萬公里,“四縱”幹線全部通車。在回應“高鐵不掙錢”時,黃強表示,鐵路是公益性的商品,也就是説鐵路需要承擔很多社會公益的工作,所以不是説拿經濟效益好不好,就決定發展還是不發展。
黃強同時指出,鐵路也是國土開發的有力工具,像中西部地區的開發需要鐵路來進行。有一句話叫“要想富先修路”,也就是説中西部要想富也要先把路修起來。
全國政協委員、北京交通大學電腦與資訊技術學院院長鐘章隊也表示,高速鐵路實際上跟高速公路一樣是國家基礎設施,是人類發展的重要成果,也是經濟發展的一種必要,不能純粹用經濟的角度來決定建與不建。
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