昨天公佈的我國《中長期鐵路網規劃》顯示,到2025年,我國鐵路網規模達17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,比2015年底翻一番。
在這些規劃的高鐵中,有五條經過重慶:京昆通道:北京~石家莊~太原~西安~成都(重慶)~昆明高速鐵路,包括北京~張家口~大同~太原高速鐵路。
包(銀)海通道:包頭~延安~西安~重慶~貴陽~南寧~湛江~海口(三亞)高速鐵路,包括銀川~西安以及海南環島高速鐵路。
蘭(西)廣通道:蘭州(西寧)~成都(重慶)~貴陽~廣州高速鐵路。
沿江通道:上海~南京~合肥~武漢~重慶~成都高速鐵路,包括南京~安慶~九江~武漢~宜昌~重慶、萬州~達州~遂寧~成都高速鐵路(其中成都至遂寧段利用達成鐵路)。
廈渝通道:廈門~龍岩~贛州~長沙~常德~張家界~黔江~重慶高速鐵路(其中常德至黔江段利用黔張常鐵路)。
按照此規劃,未來全國鐵路網將全面連接20萬人口以上城市,高速鐵路網基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市,實現相鄰大中城市間1至4小時交通圈。
[責任編輯:李帥]