【環球時報駐法國特約記者 潘亮】“購買中國公交車絕對是對‘法國製造’的蔑視!”據法國經濟媒體《挑戰》雜誌網2日報道,本週二在巴黎舉辦的“駕駛法國製造”論壇上,法國依維柯(IVECO)汽車公司總裁拉鬱特炮轟巴黎市購買中國産電動公交車。他向媒體宣稱:“這無異於對中國企業打開市場大門,真是天真至極的決定!”巴黎市政府回應稱,這不是該市政府做出的決定。
據悉,依維柯在法國境內開設8家工廠並生産多種類型的大巴和公交車,對外一直頌揚“法國製造”。該公司擁有6000僱員,在本土環保汽車領域佔有50%的市場份額,其營業額約為37億歐元。不過就造價而言,一輛依維柯汽車的價格為3.5萬歐元,比東歐和其他國家的同類汽車高出2萬歐元左右。
報道稱,拉鬱特批評説,中國産公交車的實際電池排放沒有得到準確計算,在發生燃燒時沒有人知道應該如何處理,存在安全隱患。他為“法國製造”辯護説,依維柯在法國有230家供貨商,每輛汽車的製造可直接創造兩個工作機會。“然而法國公共權力機構通常無視産品長期使用性能好壞,以低價進行招標。這直接將法國企業擋在了大門之外。”
面對抨擊,巴黎市政府發言人立即回應稱,對“中國公交車進入巴黎市公共交通”不負擔責任。市政府發言人澄清説,購買中國公交車的決定,不是巴黎市政府本身,而是由7個省以及巴黎市相關代表監管的法蘭西島大區交通工會作出的。具體購買是巴黎大眾運輸公司、法國國家鐵路公司和法蘭西島大區運輸專業機構聯合操作的,巴黎大眾運輸公司希望在巴黎進行多國品牌公交車試行活動,這包括來自法國、波蘭、西班牙和中國産的汽車,而財政支出經法蘭西島大區交通工會授權,與市政府沒有任何關係。
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