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從自燃到召回,Note7到底燒了三星多少錢?

2017年01月24日 11:28:16  來源:中新網
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三星啟用大量人力對Note7手機展開調查。(三星官方供圖)

  三星啟用大量人力對Note7手機展開調查。(三星官方供圖)

  中新經緯客戶端1月23日電(時晨)三星Note7自2016年8月一“爆”走紅之後,經歷了召回、停售直至停産。歷時四個多月,其爆炸自燃的原因終於公之於眾。

  23日,在韓國三星總部召開的Note7爆炸真相全球説明會上,三星電子行動通訊部總裁高東真承認,導致Note7自燃的“真兇”為電池,該電池在設計和製造中存在問題。

  除了會上公佈真相和分析原理,有幾組數字更吸引經緯君(微信公眾號:jwview)的注意:

  過去幾個月,三星構建了大規模的特殊實驗裝置,投入了700多位研究人員和工程師,對超過20萬部整機、3萬多塊電池進行測試;

  Note7全球銷量是306萬台,截至目前,三星已經回收了96%。

  三星啟用大量人力對Note7手機展開調查。(三星官方供圖)

  從2016年8月初問世,到半個月之後全球“首爆”,直至停産,三星Note7短短數月就夭折了。一塊小小的電池惹了大禍,Note7究竟燒了三星多少錢?

  從説明會來看,電池在設計與製造過程中存在問題,“但不能怪供應商”,三星對於Note7的兩家電池供應商不會提起法律訴訟。這也許意味著,Note7“爆炸門”産生的經濟損失將全部由三星公司自己“埋單”。

  如果忽略“爆炸門”調查過程中的人力物力成本,單從Note7“全軍覆沒”這一項表面損失計算:三星目前召回了全球銷量的96%,計算下來約為2937600台,按照其在中國發售的國行價格5988元/臺計算,折合人民幣約為175億元,折合美元約26億元。

  三星Note7僅僅燒掉26億美元嗎?答案是否定的。

  此前,環球時報報道稱,三星遇到了創始以來最嚴重的問題:它的産品著火了,不僅是手機本身,其股票市值、長期的品牌價值都處於“火海之中”。

  國海證券此前研報顯示,Note7原定2016年銷售目標是全年1000萬台,照此計算,停售停産之後産生的機會損失保守估計約為80億美元,這還不包括“爆炸門”牽連到後續其他機種銷售所帶來的損失。

  回顧2016年資本市場,在三星股價跌勢最兇猛的9月9日至9月12日,僅三星電子就蒸發了220億美元市值。

  市場研究公司Strategy Analytics報告顯示,在全球手機利潤排名中,三星在“爆炸門”後首次跌出前五名,名列第九,利潤僅為1000萬美元,佔比只有0.1%。而此前,三星長期維持著全球第二的位置。在2015年全球智慧手機利潤中,三星佔比14%。由此可見,Note7一次就燒掉了三星在全球手機利潤排名中的絕對優勢。

  有業內人士認為,Note7“爆炸門”將三星推到了史上最危險的境地,不僅遭受了巨大的經濟損失,也造成了無法估量的品牌傷害。

  在23日的説明會上,三星總裁高東真除了向消費者致歉,也對媒體表示,大容量電池成為智慧手機的發展方向,三星把Note7電池提升到3500mAh,沒能夠很好地認證、設計和檢測,責任在三星,今後三星將把産品安全放在首位。

  由新浪發起的一項用戶調查顯示,76.9%的網友選擇不會再購買三星的手機産品,而相信此類問題不會再發生的網友僅佔10.7%。

  網友@我愛吃草莓:奇怪了,人家電池廠生産那麼多電池,供應不同手機,就只有你NOTE7炸,而且還是2家電池廠生産的電池同時出事,且同時在一款機型上,真巧啊?估計是有什麼重大缺陷不敢公佈,知道了會導致以後銷量,或者公佈後能查出以前的手機也有該問題隱患。

  網友@手機用戶2587053467:光抵制是沒用的!國産的要爭氣!國産的不爭氣,整天都是模倣毫無創新!品質跟不上!

  網友@3292339727:我用過三星Note7, Note3和S4,都有多次突然發熱和當機的情況,三星手機設計可能是有問題的,應該全部召回。

  網友@葉舟山:支援國産!不要三星!

  也許,三星的道歉和補救措施僅僅體現在對Note7的善後處理上還遠遠不夠,未來三星能否重拾消費者信任,仍待市場檢驗。

  【三星“爆炸門”回顧】

  2016年8月2日,三星Note7手機發佈,較之蘋果發佈iphone7提前一個多月;

  2016年8月24日,有網友在韓國某手機論壇發佈多張Note7自燃圖片;

  2016年9月初,全球陸續出現Note7爆炸起火報告,據不完全統計,至少有35例;

  2016年9月2日,三星宣佈在全球召回已銷售的250萬台Note7,但不包括中國;

  2016年9月上旬,全球多家航空公司宣佈將Note7列入危險品名單;

  2016年9月14日,三星被中國質檢總局約談後宣佈將在中國召回1858台Note7;

  2016年9月16日,中國民航局提醒旅客不得在飛機上使用Note7,同時不得充電和托運;

  2016年9月19日,三星聲稱中國用戶Note7爆炸起火事件由於外部加熱導致;

  2016年10月,Note7停止生産。(中新經緯APP)

[責任編輯:張曉靜]