尼日利亞一架客機3日在拉各斯一處居民區墜毀，乘客和機組人員153人全部遇難，並造成地面40人死亡。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領事館韓領事證實，在3日墜毀的尼日利亞客機上至少有6名中國乘客，是否有其他中國人傷亡正在進一步核實中。中國駐尼使館已與6名遇難中國乘客所在公司及家屬取得聯繫。
我遇難者均為中資公司員工
尼日利亞主流報紙《今日報》官方網站4日公佈了乘客名單，包括以下幾個中國人的名字：Wang Yu、 Li Hizha(Li Huizhu) 、Lang Yi (Kang Yi)、Li Rui、Xie Zhenfeng (Xie Zhengfen) 、Zhai Shuta (Zhao Shutao，因為尼方登机證上名字中文拼音準確度有疑，括弧中的名字由在尼當地華人提供——編者注)。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領事館韓領事證實，其中4位來中國土木工程集團有限公司(簡稱中土公司)。據“Zhai Shuta”的朋友告訴記者，這4位同胞是兩對夫妻，在尼日利亞從事基礎設施建設工作。另外2人為男性，從事基礎設施相關設備的銷售工作。6名中國乘客中有一位來自北京。
本報記者昨日一直試圖聯繫中國土木工程集團有限公司，該公司的非洲事業部員工説，尚未收到消息，該公司的辦公室電話也一直處於無人接聽狀態。
稍後記者又得到證實，另2位同胞來自常林公司。
事故發生後，總領館立即派專人趕到現場。經過多方核實，墜機現場沒有中資企業，是否有其他傷亡中國人現在在進一步核實中。總領館聯繫了當地條件比較好的醫院，隨時接收可能生還的中方人員。
當地的天氣非常熱，2位領事館工作人員進入已經被尼方封鎖的墜機現場和有100多具遺體的當地醫院尋找，均未找到中國遇難者遺體。醫院方面説，下一步會進行DNA比對。
韓領事向本報記者表示，領事館將積極和尼方交涉，爭取獲得最大額度的賠償。
失事飛機是淘汰機型
尼日利亞航空安全記錄不佳，墜機並不罕見。有媒體報道，出事的丹納航空是幾年前新建的航空公司，但幾乎沒有新飛機，都是買別的國家淘汰的飛機，加上維修方面不是很及時，故障率比較高。同時，尼日利亞航空管理相對落後，飛機就像長途汽車，人們可以隨時來隨時上，甚至還有人在跑道上攔截飛機。據悉，此次失事飛機機型麥道-83客機早在1986年交付使用，因事故頻發，世界多家航空公司已經不再使用該種機型。
網名為“不再猶豫”的在尼華人告訴記者，從阿布賈到拉各斯沒有鐵路，公路路況不好，還經常有劫匪，非常不安全，所以幾乎沒人走公路。而很多中國公司在首都阿布賈和拉各斯都有工程項目和辦公點，有的在尼華人幾乎幾天就一個往返，他的很多朋友十分擔心自己的出行安全。
在尼華人生存狀況堪憂
據報道，中國是尼日利亞第一大貿易夥伴，在尼日利亞，有超過5萬的華人華僑，其中有80%是近20年到尼工作的中國人。拉各斯是尼日利亞最大的經濟城市，相當於“尼日利亞的上海”，有3萬華人。
目前在尼日利亞有超過800家中國公司，除了紡織品公司外，還有眾多中國建築公司，尼日利亞許多工程包括公路和鐵路項目被委派給了中國公司。今年5月22日，尼日利亞移民局還以“在尼非法從事紡織品貿易活動”為由逮捕了45名中國商人。
福建人張明(化名)被國內某國有建築企業派到拉各斯工作，他抱怨説，“在尼日利亞，打砸搶到處都是，如果不是為了掙點錢，誰願意來這裡？”幾乎每一個在尼日利亞的華人，都會發出這樣的感慨。網名為“簡單人生”的在尼華人説：“大家都是為了生活才來這裡，賺點錢趕緊回國！” (記者 尹維納)
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