7月23日，京港澳高速，出京16.5至17.5公里處，這一路段已經看不出路的影子，就像一條很深的河，消防隊員乘坐衝鋒舟進入這裡，從南到北長達900米，還有大量車在水下。 記者 李新玲攝
京港澳高速南崗洼救援記
25歲小夥組織救出170余人
7月25日晚，北京官方在情況通報會上最終確認，京港澳高速溺水死亡人數為3人。
為何積水路段長達900米，平均水深4米，淹了127輛車，卻只有3人不幸遇難？官方的解釋是，多虧了冒充警察組織救人的小夥子劉剛。
7月21日傍晚，25歲的劉剛駕駛著自己的愛車開進了京港澳高速，朝北京市區杜家坎收費站方向行駛。當時雨下得太大了，這個北京市房山區流動人口管理辦公室的管理員把雨刷器開到最快頻率，不停地刮著雨水還是看不太清外面。
20時左右，行駛到南崗洼鐵路橋下時，劉剛的車突然熄火了。重新打了幾次，車也發動不了。“壞了，車可能進水了！”顧不上外面像從天下傾倒下來的大雨，劉剛下車想把車推到最右車道。
這是高速路上的一段U型路段，兩座鐵路橋從上面跨越而過，其中一座是京津高鐵的鐵路橋。劉剛的車正好在鐵路橋下，也就是最低處靠裏車道熄火。在大雨裏，把車向上推非常費力氣。劉剛很快全身濕透。大約半小時後，他才把車推到了右車道。
此時，高速隔離帶對面，由於有事故車，京港澳高速出京方向一直擁堵，排起了長長的車隊。由於出京方向地勢較高，還沒有積水。
剛停下來喘了口氣，劉剛看到進京方向又駛來兩輛車。劉剛一邊朝他們伸出手臂示意不能再往前開，一邊大喊：“水太深了，車會滅火，別過來！”
但當時雨太大了，車裏的人根本聽不見，結果兩輛車開到橋下也熄火了。兩輛車一共下來四個人，劉剛和他們一起努力把熄火的車推到高處。五個“難友”開始一輛一輛向上推車。
這時，高速路上的水開始多起來，他們發現有水正順著高速兩邊的護坡向裏灌。水衝下來的速度非常快，積水越漲越高。出京方向的道路開始有積水了，人們從車裏陸續跑出來。
劉剛和四個“難友”還在艱難地向上推著車。他們突然發現橋下地勢低的地方，有兩個人抱著路中間的隔離帶護欄不撒手，並且大呼救命。五人見狀，顧不上推車了，一心想要過去救助。
由於積水已經很深，從護坡上流下來的裹挾著泥沙的水流也很急，單個人已經走不過去，五人手拉手結成隊，小心向前邁著步。
剛走了大約一半的距離，水已經沒過大腿了，水流更急了。
劉剛覺得這樣無法施救，弄不好五個人都有危險。於是就跟其他人合計：“不要冒險，趕緊到上頭去找人，一起救援。”
他們看到此時有幾個人正在高速路上面的鐵路橋洞避雨，就決定向這個方向“衝”。
五個人衝過去後發現附近有一個工地。劉剛心想“這下能救人了”。但當時工地上的人已經睡覺了，他想：“五個男的直接衝進去，讓人家趕緊救人有些不好。人家不見得相信，甚至會害怕，那就適得其反了。”
