由2分20秒縮至2分05秒，中午發車間隔從4分鐘縮短至3分鐘。
昨日，北京地鐵公司宣佈，自今天起，地鐵1號線中午平峰時段，列車運作間隔縮小至3分鐘，晚高峰列車運作間隔縮小至2分05秒。這對每天擠地鐵的上班族是個好消息。
晚高峰運力提高12％
根據新編運作圖安排，1號線中午平峰時段列車運作間隔由4分鐘縮小至3分鐘，運力提高33％；晚高峰列車運作間隔由2分20秒縮小至2分05秒，運力提高12％。
據了解，中午平峰時段大約為上午11點到下午1點半，晚高峰為晚5點半到7點。北京地鐵公司相關負責人介紹，目前地鐵1號線在這兩個時段的乘客，比之前都有了一定的增加，縮短髮車間隔旨在緩解1號線的客流壓力。
適時採取限流分流措施
目前，1號線早高峰列車運作間隔為2分05秒，調圖後，早晚高峰列車運作間隔將一致。
北京地鐵公司表示，將針對新編圖縮小中午平峰和晚高峰運作間隔的特點，適時採取限流分流措施，晚高峰時段四惠站提前進行車廂和站臺廣播宣傳，加強終點站清車作業力量，確保列車在站停時間內完成。（記者 劉春瑞）
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