1月18日，福州火車站乘客準備登上列車回家過年。中新社記者 王東明 攝
今天是春運第十二天，電話訂票與網際網路同時發售1月30日之前(含30日)的車票。除夕夜開始三天倒計時，春運正式進入節前客流最高峰。與此同時，鐵路、公路、民航客流屢創新高，廣鐵集團稱，各大幹線過車能力已達極限。
鐵路、公路、航空運力吃緊
據報道，廣東如今雖然有京九、廣茂和武廣高鐵等新通道，但今年春運出省運力缺口仍達800萬人次，鐵路運輸面臨巨大壓力。廣鐵集團工作人員介紹説：“每趟列車間隔僅9分鐘，再多發就要撞車了，你給我再多的車也發不了。”廣鐵集團客運處長黃欣對媒體表示，春運期間廣鐵集團幾乎是滿負荷運作，各大幹線過車能力已達極限。
