2012年春運拉開大幕， 記者發現，“曲線回家”這個詞兒頻頻出現在購票人群中。
據《勞動報》報道，為了買到一張回家的票，有人竟然“借道”國外。據介紹，對於一些“一票難求”的線路，火車與火車或者火車與飛機等接駁方式，也可以找到價廉的回家路。
為了從北京回昆明，一個白領竟然先“借道”曼谷，然後再轉機回家，全程的價格與直飛持平，而且順利買到兩段的機票。這些天，這樣一個曲線回家的案例成了不少異鄉客的話題。
其實，飛機轉飛機的借道方式，在時間上雖然沒有太大優勢，但票價上至少有20%的折扣，尤其是針對2000公里以上的遠端航線。以上海飛烏魯木齊為例，在大年夜當天，不含稅的價格在2200元左右，時間為5小時30分鐘。如果選擇轉機的航班，全程需要8小時左右，但價格只有1300元。如果能在小年夜提前出發回家的話，轉機航班也是不錯的選擇。
無論採取哪種接駁方式回家，兩段路程之間都要預留足夠的時間，以免錯過接續的航班或者火車，從而耽誤回家的時間。
特別是採用火車換飛機的方法，在預訂火車票和機票之前一定要弄清楚該城市機場和火車站的距離，預留好轉机時間。
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