憑著多年的工作經驗目測鐵軌是否“走偏”。
他們的“家”在鐵路邊，每天的工作就是穿上反光馬甲、帶著檢測儀器遊走于鐵道線上，枯燥乏味至極：看鐵軌曲線是否圓潤、直線是否筆直、內部是否有裂紋、螺絲是否鬆動……行內都叫他們線路工，他們的另一個名字是“鐵軌醫生”。
在北京南站旁的北京鐵路局工務段京南鐵路工區，就有這樣一支由19個青壯年組成的“醫生團隊”。他們負責49公里的鐵路檢查和維護，平均每人每天需要巡視10公里。工作過程中，除了用儀器測量，他們還經常要俯下身去做出各種怪異的姿勢，根據自己準確、老到的目測經驗去檢查。“夏天鐵軌滾燙，軌溫達70多度；冬天鐵軌冰涼，零下20多度。長期幹下去，大夥膝蓋都有些問題，天氣一變就痛。”許志峰説。
