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動車檢修人劉波:守護中國速度 讓高鐵“走出去”!

2017年08月16日 14:36:17  來源:央視網
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  央視網消息:作為與動車共同成長起來的中國第一代動車檢修人,劉波有近10年的時間是在從事動車組檢修,經他手檢修過的動車多達4000多列。劉波完成的技術創新,無形中也推動著中國高鐵“走出去”。

  現年45歲的劉波出生在一個鐵路工人家庭。由於自幼生活在鐵道旁,他對鐵路工作有著天然的好感。1997年,劉波應聘到青島鐵路分局後,被分配到車輛段列檢所,成為一名檢車員,開始了與火車長達20多年的緣分。

  2007年,中國引進的第一批動車組上線運營,劉波的工作中心開始轉向動車檢修和保養工作。

  當時,國內動車組的數量寥寥無幾,更不用説可參照研究的模型了。然而,只有職高學歷的劉波決心拿下“動車”。他幾乎把所有的休息時間都花在了車上,培訓期間下課都是拿著電路圖追著教授問,在半年時間裏,他啃下600多頁的培訓材料、100多頁的應急處理手冊和300多張全車電路圖。

  直到現在,當初學習時的電路圖本仍被劉波保存得十分完好,上面寫滿了筆記,有些筆記還被編入了培訓教材中。

  2011年,京滬高鐵開通運營第二天,新的旅客列車運作圖大面積調整的第一天。早上7時20分,即將出庫上線的G195、 G232次在ATP試驗時先後出現常用制動不緩解、無法啟動動車組的問題。關鍵時刻,劉波果斷要求司機斷電降弓復位並進行換係操作,再次重啟ATP,排除險情,動車組按既定時間出庫。

[責任編輯:郭碧娟]