感受中國速度：“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成

　　開欄的話

　　隨著中國經濟發展進入新常態，經濟從高速增長轉為中高速增長，經濟結構不斷優化升級，並從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動。

　　新常態下，經濟增速雖然放緩，但增量依然可觀，2013年至2016年，我國對世界經濟增長的平均貢獻率達到30％以上，超過美國、歐元區和日本貢獻率的總和，居世界第一位。

　　新常態下，經濟增長動力也更為多元，第三産業、消費需求逐步成為主體，發展成果惠及了更廣大民眾。

　　從今天起，本版推出《新常態裏看變化》系列報道，對近5年經濟社會發展出現的諸多可喜變化進行深入梳理，充分展示老百姓獲得感持續提升的過程。

　　如何描述今日中國，又有什麼最能代表今日中國？

　　坐上高鐵，你能真切地感受到“中國速度”。韓聯社如此説。

　　高鐵成為中國崛起的最新象徵。英國《獨立報》這樣説。

　　毋庸置疑，高鐵已經成為中國最閃亮的國家名片。特別是黨的十八大以來，中國“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成，中國高鐵“走出去”邁出穩健的第一步，高鐵正成為百姓獲得感最強的“中國創造”。

　　最“吸粉”的交通工具

　　去年安全運送旅客逾14.4億人次，相當於幫非洲和南美洲的總人口搬了一次家

　　在濟南工作、老家在煙臺的劉先生，儘管經常往返兩地，但已多年沒坐過火車，以至於“早忘了濟南火車站長什麼模樣”。但2016年青島至榮成城際鐵路開通後，濟南至煙臺、威海的鐵路運作時間縮短了一半，青島至煙臺最快列車的運作時間也由4.5小時縮短至1.5小時，“自駕迷”的他儼然成了“動車粉”。