大慶經濟只依靠石油？你OUT了！

　　（原標題：大慶經濟只依靠石油？你OUT了！）

　　提到大慶，人們首先會想到石油。這是一座“因油而生、因油而榮”的城市，大慶油田精神承載了幾代人的記憶。然而，隨著近年來大慶的石油資源漸趨枯竭，開採難度加大，大慶油田開始進入減産期，從2015年的4000萬噸為起點逐年遞減。

　　很多人以為，隨著石油的減産，大慶的經濟將一蹶不振，但思響哥跟隨“直擊東北經濟”採訪團走訪大慶卻看到了一番與想像中不同的景象。大慶在調整産業結構、挖掘新經濟增長極方面頗具亮點。大慶是一座石油城，但已不僅是一座石油城。

　　大慶石化：乙烯等石油衍生品發展迅猛

　　乙烯是石油化工的“龍頭”，其生産的乙烯、丙烯、丁二烯和芳烴是所有化工産品的最基礎原料，乙烯、鋼鐵和糧食被並稱為衡量一個國家經濟實力的三大重要指標。同時，乙烯有很強的下游拉動效應，其超長的産業鏈滲透到紡織、服裝、汽車、電子、建材、塑膠和化工等許多行業，可帶動塑膠加工、石油樹脂、醫藥製劑等10余條下游産品鏈。

　　大慶石化新建60萬噸/年乙烯裝置建設工程于2009年9月破土動工。2012年6月30日，我國第一個國産化工藝包，第一套由中國人自己設計、建設的60萬噸/年的大慶石化乙烯裝置順利中交，同年10月5日産出合格乙烯，創下乙烯裝置在北方高寒地區建設工期最短和開車一次成功的驕人業績，標誌著承載幾代大慶石化人百萬噸乙烯的夢想成為現實。

　　大慶石化化工一廠副廠長魏弢告訴記者，大慶石化響應“油頭化尾”中大力發展化工産業的號召，不斷提升産品的種類和品質。

　　圖為大慶石化乙烯生産裝置(人民論壇網記者孫易恒 攝)

　　大慶沃爾沃：高端車型出口世界

　　大慶沃爾沃汽車製造有限公司是沃爾沃在中國的幾大製造基地之一。項目採用當今世界最先進的汽車製造與安全技術，生産豪華沃爾沃品牌乘用車。初期産能為8萬輛，主要生産沃爾沃90系列産品。沃爾沃汽車採用VCMS生産製造系統，該系統是由沃爾沃汽車建立的全球化製造體系，其目標是通過一套簡潔、系統的精益方式，進行運營和柔性化管理，在生産過程中實現“以人為尊”的品牌理念，鑄造高品質的産品。品質體系由進料品質、過程品質、整車質檢構成，完全依照全球統一標準，進行全流程過濾，確保在世界的任何一個沃爾沃汽車工廠生産的沃爾沃汽車産品都能符合沃爾沃全球統一的品質標準。

　　2016年12月15日，大慶製造沃爾沃全新S90長軸距版豪華轎車正式上市。這款車型是沃爾沃大慶工廠基於SPA平臺打造的首款豪華轎車，大慶工廠嚴格執行沃爾沃全球製造標準體系，全新S90長軸距版豪華轎車將面向包括美國、歐洲在內的全球市場同步銷售。“這是沃爾沃第一款在中國生産、出口全球的豪華汽車。”公司副總呂樂揚告訴記者，言語中透露出對S90這款産品的信心。

　　大慶沃爾沃公司生産現場(大慶沃爾沃顏世英 供圖)

　　福瑞邦集團：在生物醫藥行業具有全球競爭力

　　福瑞邦生物科技集團有限公司是一家擁有連鎖藥房、現代中西藥制藥企業和生物醫藥企業等十余家子公司的大型集團。

　　福瑞邦集團引進了國家“千人計劃”專家以及在美國有幾十年生物醫藥研發與生産經驗的專家團隊，擁有多個研究中心，科研實力雄厚。現在，集團重點打造動物細胞複製、植物細胞複製、氨基酸重組和提取、脂微球包裹四大核心技術。目前已申請專利40余項，共獲得專利、國家新版 GMP證書、GSP證書、新藥證書等30余項，在研品種20余個。“東北很冷、大慶很冷，但氣溫冷不代表做不出先進的東西，我們取得的成績説明大慶的生物醫藥企業是能夠緊跟世界先進潮流的。”福瑞邦生物科技集團有限公司研發中心總經理張傑對公司的産品頗有信心。

　　陳傑向記者介紹公司新研發的藥品，預計藥品售價僅為同類進口藥品的1/7(央視網 李文學攝)

　　佳昌晶能：砷化鎵製品走出國門

　　砷化鎵是繼硅之後最成熟的化合物半導體材料，具有高頻率、高電子遷移率、高輸出功率、低噪音、以及線性度好等優越特性，是微電子和光電子工業最重要的支撐材料之一。

　　大慶佳昌晶能資訊材料有限公司生産的砷化鎵等産品，主要是2—4英寸砷化鎵拋光片，目前具備月産2英寸砷化鎵拋光片10萬片、4英寸砷化鎵拋光片6萬片的生産能力，産品覆蓋中國大陸、歐美日韓，國內市場份額第一，在歐美日韓臺灣等市場佔有率穩步增長。

　　“未來佳昌晶能計劃在新三板申請上市，為下一步行業並購、整合資源、延伸産業鏈提供強有力的資金支援。”佳昌晶能的負責人説。

　　砷化鎵的用途十分廣泛(人民論壇網記者孫易恒 攝)

　　此外，大慶還積極在雲計算、汽車部件加工、綠色有機食品加工等行業佈局，推動大慶的轉型發展和全面振興發展。過去，大慶曾以石油而聞名;未來，大慶將因創新而出彩。