ad9_210*60
關鍵詞:
台灣網  >   新聞中心  >   時政新聞

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

2016年11月26日 14:27:21  來源:當代海軍雜誌社
字號:    

  11月21日,中央電視臺播出專題報道南沙島礁見聞

  見證南沙建設 感受燈塔之光

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  燈塔之光

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  護佑和平

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  2015年以來,我國在南沙先後建成華陽、赤瓜、渚碧、永暑和美濟建成五座大型現代化多功能燈塔。依水而立,照亮平安。

  明亮的燈光指引著遠方的船舶安全航行。

  這是2011年

  海苔哥拍攝的南沙燈塔▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  這是如今的

  南沙燈塔▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  位於美濟礁東頭的燈塔高50多米,是南沙諸多島礁上最高的建築。這座大型多功能燈塔,裝配大型旋轉燈器,採用北斗遙測遙控終端進行遠端監控,燈塔夜間發白光,燈光射程20多海裏。燈塔配套建設有船舶自動識別系統和甚高頻基站。

  傲立海邊的美濟燈塔▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  過去,由於導航設施缺乏,一些船舶常常觸礁擱淺。現在,在南沙島礁建設的燈塔和救援設施越來越多,這為我國承擔和履行海上搜救與救助、防災減災、海洋環境保護等國際責任與義務創造了良好的條件。

  這是2011年時,我們的補給小艇

  除永暑之外,其餘島礁的油水幹貨

  全部用這種方式補給

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  而如今的碼頭船舶如織

  航道寬闊▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  過去,守礁官兵只能依靠傳統的柴油發電機發電,這種方式補給的時間長,成本高,同時也污染環境。而現在的風光柴儲一體化發電站總裝機容量500千瓦,與柴油發電機形成能源互補。這些可再生能源的利用,不僅減少了排放,而且基本能滿足島礁的電力需求。

  這是2011年的赤瓜▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  這是如今的赤瓜▼

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  這是風光柴儲一體化發電站

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

  壯哉,南沙

記者登上美濟赤瓜,見證南沙燈塔震撼畫面

[責任編輯:王怡然]

相關內容