據安監總局網站消息，“7?23”甬溫線特別重大事故發生後，鐵路系統深刻吸取事故教訓，在全路開展了為期兩個月的安全隱患大排查活動，截至目前，已整改解決324項，其餘35項按計劃2012年年底前全部銷號解決。
“7?23”事故發生後，鐵路系統高度重視，深刻吸取事故教訓，在強化高鐵安全保障上採取了一系列加強和改進措施。在全路開展了為期兩個月的安全隱患大排查活動，積極配合國務院高鐵安全大檢查，對檢查發現問題，下發了《關於公佈國務院高鐵安全檢查組提出問題的整改任務分工的通知》，截至目前，已整改解決324項，其餘35項按計劃2012年年底前全部銷號解決。收到“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故結案通知後，立即研究下發了《關於公佈國務院“7?23”事故調查報告整改任務分工的通知》，明確了責任，相關事故防範和整改措施建議正在積極整改落實之中。
針對“7?23”事故發生的相關原因，迅速採取了整治措施，對所有使用與事故區段相同制式的信號設備全面測試排查，配合通號設計院立即採取了硬體防護措施。督促有關生産廠家召回了在京滬高鐵運作、存在品質安全隱患的54組CRH380BL動車組，在認真整改並經第三方驗證合格後恢復上線運作，保證了高鐵運營安全，下發了《鐵路通信設備雷電綜合防護實施指導意見》，組織實施了1043個車站的通信防雷補強工作。
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