中國電梯協會否認“國標落後歐洲十年” 已上報新標準

　　昨日，中國電梯協會副秘書長張樂祥做客城市服務管理廣播時表示，經過討論和轉化歐洲2008年的扶梯標準，我國的自動扶梯新標準目前已經上報國家相關部門審批，新標準有望明年實施。

　　電梯每年增長兩成

　　據張樂祥介紹，近年來，我國電梯每年以20%左右的增長率快速發展。今年上半年，電梯增長率在40%，預計到年底，增長率將達到30%左右。

　　張樂祥説，電梯不像汽車，必須有建築物井道才能安裝，新增量完全由建築市場來決定。

　　據介紹，從2005年以來，北京市的電梯每年以1萬台的速度增長，目前北京電梯總量為12萬台，已經超過了美國紐約，保有量在全國僅次於上海，居第二位。

　　國標落後十年不準確

　　對於輕型和重載型扶梯的區別，張樂祥説，根據國家標準，自動扶梯分為商用和公用交通型，商用扶梯用於客流量比較少的場合，一般地鐵上都是重載型的扶梯。

　　但重載型扶梯應該是一個口語化的説法，國家沒有標準，界定也不一樣。商用扶梯和重載型扶梯的區別主要是耐受大客流的承受時間、大負荷能力和壽命。

　　針對我國使用電梯的國標問題，張樂祥説，從垂直梯來講，中國的電梯國標和歐洲是一致的，用的版本也是完全一樣的。因此網上説中國的國標落後十年並不準確。

　　已轉化歐洲標準

　　據張樂祥介紹，2008年歐洲發佈了新的扶梯安全標準。為了保持一致，一般是歐洲制定完畢發佈之後我國再進行轉化，也就是説我國的標準要延後一段時間。

　　張樂祥説，對於歐洲2008年發佈的標準，我國已基本通過討論轉化，目前已經報到國家相關部門審批，應該是明年就能實施新的自動扶梯標準。(記者湯旸）

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[責任編輯：吳怡]