主持人：
就像張教授説的那樣，杭州的錢江三橋到現在也就是十來歲，在過去十來年當中，它有沒有做定期的體檢，定期的體檢對於一個道路，或者一個橋梁來説，又有多重要，我們不妨聽聽橋梁專家對這個問題的看法。
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馬人樂 同濟大學建築工程系教授：
當然應該有定期體檢，檢測規範、鑒定加固規範，這些規範目前來説國內還沒有完全形成一個比較完整的體系，所以有的時候檢測工作、鑒定加固工作，這些工作還有許多方面，國家沒有非常具體規定，沒有非常嚴格的規定，就是法律性的規定。這樣的話，管理方面，管理人員根據他的實際條件，來檢測這個週期。這樣有的時候來不及檢測，就容易出問題。當然施工品質、驗收規範、設計規範也有一些問題，但是相對來説完整性就要好一些。
主持人：
其實我們打一個比方，這就好像人一樣，每年都得做體檢。我們假設如果前期的設計和施工有問題，先天體質不好的話，如果後期的維修、體檢做到位了，會不會部分彌補前面的先天不足？
張國慶：
這是毫無疑問的。從剛才案例可以看出來，那麼寬的縫，假如有一個很及時的後期維護、管理體系的話，不會允許存在明顯隱患的事故存在，而且車還可以在照常通行，絕對不可能出現這種情況。
[責任編輯：張曉靜]
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