國家海洋局副局長陳連增在19日召開的2009中國極地科學學術年會上表示：“今年是我國開展極地科學考察25週年。25年來，我國極地科考實現了從無到有、從小到大，並從極地考察大國向極地考察強國方向邁出了具有國際影響力的關鍵步伐，預示著我國極地考察進入了新的發展時期。”
1984年11月19日，中國第一支南極考察隊乘坐“向陽紅10號”從上海出發，首赴神秘遙遠的南極洲進行綜合性科學考察，從此拉開了中國極地科學考察的時代新篇章。
“如今，我國已先後在南北極建立了4個科學考察站，基本構建了我國極地科學考察的工作體系和後勤保障，成功組織實施了25次南極考察、3次北極考察、6個年度的北極黃河站考察，在極地冰川學、海洋學、大氣科學、地質與地球物理學、生物生態學、空間物理學等領域，取得了一批重要科研成果。”回顧25年來極地科考成就，陳連增如數家珍。
他説，在科學領域取得豐碩成果的同時，中國已經加入了大部分重要的南北極國際條約或組織，在國際極地科學考察領域的地位顯著提升，有效地爭取和維護了國家權益。
據陳連增介紹，今年十月出征的中國第26次南極科學考察隊，第一次執行“一船三站”計劃，並首次派出兩支內陸考察隊，分別開展冰穹A和格羅夫山地區考察。目前，考察隊已經按照預定計劃順利完成了長城站的科考任務和物資卸運作業，正在阿根廷烏茲懷亞加油補給，預計12月初到達中山站。
明年是中國“十一五”計劃的最後一年，也是中國極地考察工作的關鍵一年。在談及今後的工作規劃時，陳連增透露説，在全力完成中國第26次南極考察任務後，中國將組織實施第四次北極科學考察，完成《中國極地考察“十二五”發展規劃》編制和“十二五”極地考察與研究重大專項的立項工作。
同時，中國還將全面完成中山站的改造及固定翼飛機的選型和配備，完成新建極地考察破冰船的初步設計工作，繼續完善中國極地考察國內基地的建設，進一步構建安全、高效的極地考察業務化平臺和後勤保障體系。
“我國極地考察雖然取得了很大成績，但與國際極地考察強國相比還有明顯差距。”陳連增説，“不過，來自全國50多家科研單位的200多名專家學者參加本次年會，參會人數達到了新高；與會者中既有專家學者、知名院士，又有年輕學子，表明極地考察事業吸引了越來越多的人加入。我國的極地考察與研究必將迎來一個新的發展時期，我國必將為人類和平利用極地作出新的更大的貢獻。”
[責任編輯：張曉靜]
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