台灣網5月22日消息 據臺灣“中央社”報道，馬英九520展開第二任期後，座車也隨之更換，在野黨因而痛批，油電雙漲，民眾痛苦生活指數也高漲，馬英九卻仍更換座車。對此，臺當局“國安局”指出，臺灣地區領導人座車依法以4年為一週期採購，並未因為特定對象採購座車。
報道稱，馬英九就任后座車由2008年BMW大7系列的740Li換成2012年最新款式的740Li；座車排氣量雖然由4000cc降為3000cc，但是加上奢侈稅因素，每台新車比舊款貴上新台幣80多萬，高達525萬新台幣。
臺“國安局”向BMW臺灣代理商汎德公司採購多輛新款大7系列的轎車，其中至少包括4輛740Li，分別配屬馬英九及臺灣地區副領導人吳敦義警衛室，每警衛室各配一輛座車及同級備車。
民進黨“立委”陳明文痛批，馬英九在選前大打勤儉牌，聲稱會“苦民所苦”，但是選後馬上花民脂民膏，完全不把選前的承諾當一回事；21日晚間電視政論節目，親綠名嘴也大肆炮轟馬英九換座車，根本是不知民間疾苦。
對此，臺“國安局”表示，“國安局”採購臺灣地區正、副領導人使用的警衛車輛，並不是為特定對象採購，而是以4年為一週期，在“大選”前一年便編列預算採購新任臺灣地區正、副領導人座車，原任臺灣地區正、副領導人卸任後的座車，則轉給其他警衛對象使用。
同時為考量保養、維修的相容性，從1996年開始，臺“國安局”便採購歐洲車係，排氣量則考量節能減碳，由4000cc降為3000cc，價格也遠比媒體報道來得低。（台灣網 劉海偉）
瀏覽更多臺灣新聞
