大陸一艘救助打撈船因天氣原因在臺灣高雄港停靠，不想卻引發一些臺灣媒體“木馬屠城”的憂慮。臺“國防部”9日澄清説，相關船隻是一般的救助船，而且“國軍”對於通過臺灣海峽的外來船舶動態都能有效掌握和監控。
據臺灣“中央社”報道，有島內媒體9日披露稱，大陸解放軍工作船“穗救201號”2月2日以巴拿馬籍貨輪名義進入高雄港停泊，一直到船上人員打電話回報返航資訊，電訊遭臺方軍情單位攔截，才赫然發現這艘船原來是解放軍的工作船。報道稱，該事件簡直就是“臺版木馬屠城”，臺灣門戶大開令人憂心。新頭殼網站9日稱，該船從青島出港，經日本海域，由臺灣海峽進入高雄港區。因該船使用一般商船信號，並沒有被臺灣海軍的偵搜系統所確實掌握。該船于2日下午5時進入高雄港區，隔天上午“揚長而去”。
對此，臺“國防部”發言人羅紹和少將9日表示，媒體所謂的情報工作船，其實是隸屬大陸交通運輸部救助打撈局的一艘救助船。由於海上天氣惡劣，該船申請進入高雄港外錨泊區錨泊。高雄港務局依據“外國船舶無害通過中華民國領海管理辦法”第16條規定，向其提供方便。他強調，對於任何通過臺灣海峽的外來船舶動態，“國軍”都能有效掌握及監控，可以確保臺海安全。
藍綠“立委”都對這起事件表示不敢相信，同聲痛批“國安”單位失責。國民黨“立委”馬文君稱，“太離譜了，挂個他國國旗就可以這麼容易進來，要是船上有武裝怎麼辦？”“立委”林鬱方稱，兩岸關係雖然改善，但軍事情報蒐集不會停止，“國安”單位要特別注意，不能只靠船隻登記的國籍就斷定沒威脅。民進黨“立委”陳其邁擔心這恐怕不是第一次，聲稱相關單位應就這次疏失“説清楚、講明白”。淡江大學戰略研究所所長翁明賢稱，大陸海測船不斷對臺灣周邊海域進行偵搜，但從未進入港口，這次“穗救201號”工作船以海上避難方式進入高雄港是首次，主要用意應為測試臺灣反應，“國安”單位應及早應對。
有分析稱，由於兩岸特殊歷史與實力對比發生變化，島內對於大陸的一些舉動一直相當敏感。像2008年《自由時報》就曾無端拿大陸搞的一場軍事演習説事，聳動地稱大陸要借民航客機偷襲臺灣，攻佔機場，對臺灣實施“木馬屠城”之計。
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