歷時5個月的長安街道路大修工程25日全部完工。修葺一新的長安街首次實現了五上五下雙向十車道的規劃設計，大大提升了道路的通行能力。
記者從北京市交通委了解到，本次長安街綜合整治的重點以路面大修為主，對從禮士路至四惠立交橋約12公里路段進行主、輔路翻新大修，全面加舖新型瀝青混凝土。施工過程中，對長安街道路進行路面病害處理，更換路緣石、人行步道磚、樹池邊框，並完善無障礙設施等，同時對局部道路進行了拓寬。
北京市交通委副主任李曉松説，長安街在1998年分段進行過大修，目前運作已超過10年，到了道路大修年限，局部路面已經開裂，檢查井、雨水口等周圍破損嚴重，雨季時路面易積水，人行道鋪裝也已老化褪色、破損碎裂。通過這次大修，把長安街修建成一條行車舒適、環境優美的人文景觀大道。
同時，在大修過程中充分體現了節能環保、迴圈經濟的理念。煤矸石變廢為寶用於瀝青混合料、廢胎膠粉改性瀝青混合料、透水磚、溫拌瀝青、熱再生等技術的使用大大提高了效率，同時減少了對環境的污染和資金投入。
例如，“瀝青路面現場熱再生工藝”是100％利用原路面材料進行施工，不但節約資源與能源，有效保護生態環境，而且與傳統的路面銑刨加舖方式相比，在成本上節省20％至50％。（記者李志勇）
