尖峰時段 動用軍機　

　　在航空運輸部分，除了兩岸航空公司增加班次，確保大陸臺商、臺生能夠回家團圓，臺灣“民航局”也協調島內各航空公司適時增加運力，並以離島為優先，初步規劃離島航線正班與加班共有3773架次，座位數26．4萬個。有趣的是，為了配合臺灣交通部門的春節疏運計劃，2月6日至2月19日，臺灣軍方將派遣兩架C—130在臺北松山機場與屏東機場待命，每日可各執行兩架次，每機以70人為限，提供280人次運量。此外，臺灣軍方還租了兩條民運的輪船于基隆港和臺中港待命，以備不時之需。　

　　每到年節，臺灣的主要公路多大塞車，從臺北南下高雄，走高速正常4個小時車程，但是春節期間，走8個小時是家常便飯。為了改善公路擁堵問題，今年9天春節假期，每天零時至7時會實施免收費，以起到分流作用。為了提高計程車司機的積極性，也為了避免民眾酒駕，臺北市和新北市宣佈，2月7日至2月17日，計程車白天每趟加收20元新台幣，晚間每趟加收40元新台幣。