資料圖：殲-31戰機試飛

　　人民網北京10月23日電 （邱越）據媒體報道，第十屆中國航展將於11月中旬舉行，確定參展的各類飛機超過130架，殲-31也將亮相並進行示範飛行。航空專家徐勇淩在接受人民網記者採訪時表示，中國戰機一直成本較低，技術水準出色，口碑好，殲-31齣口具有優勢。在未來軍貿市場中，中國將不再是“小角色”，市場份額將逐步增大。

　　殲-31隱形戰鬥機2012年首飛成功，目前還處於試飛階段，首飛兩年就公開參加航展，會否洩露我國隱形戰機的技術秘密？徐勇淩表示，殲-31最初的定位很可能就屬於外貿機，保密對其而言不是問題，反而應該盡可能公開其外形，起到展示作用。

　　目前現有的第四代戰機要麼出於保密需要、要麼因為成本太高、要不因為政治原因，出口受到種種限制。“中國戰機一直成本較低，技術水準出色，口碑好，殲-31齣口是有優勢的。”

　　目前全球軍貿出口美國仍然一家獨大，俄羅斯的訂單保持穩定排在第二，歐洲的軍備出口也在逐步提升，而中國卻相對弱勢，“如果説俄羅斯和歐洲是在跟美國分蛋糕，那我們只能算從蛋糕上切一個角。”徐勇淩如是説，如果殲-31一旦實現出口，會跟三代機一起成為中等發達國家以下市場中極具競爭力的産品。

　　歐洲國家屬於美國傳統盟友，他們的軍機貿易夾雜了很多戰略和政治的因素，其他國家要想介入，難度很大。北約、美國及其同盟國的訓練體制是綁定的，“非該體系內的國家研製的飛機想要介入其市場，難度很大，門檻也很高。”徐勇淩説。

　　徐勇淩進一步表示，中國並不渴望對歐美國家進行戰鬥機輸出，除了像巴基斯坦這樣傳統的友好國家以外，中東、南亞、和拉丁美洲等諸多國家對軍機的需求與我國的出口能力是相匹配的，特別是部分國家三代機的進口數量較少，二代機又面臨淘汰，軍機引進的需求較大。“如果我們的相關産品能從時間週期上趕上這些國家的節奏，從軍事外交方面主動出擊，未來我們在三代機、四代機的市場上分一杯羹的可能性比較大。”

　　徐勇淩認為，中國戰機在未來軍貿市場上市所佔額上會逐步增大，可能從“切一個角”的小角色慢慢變成一個具有競爭力的重要角色。