美國媒體公佈的中國戰機畫面

　　人民網北京8月25日電 （徐金玉）近日有外媒報道稱，美海軍P-8A巡邏機在海南島以東約217公里的上空進行“例行偵察”時遭到中國戰機的攔截，美五角大樓新聞秘書稱中方此舉“非常危險”。海軍軍事專家曹衛東在接受央視採訪時表示，只要有足夠的距離和高度差，即使雙方飛機非常接近，也能夠保證飛行安全。美國防部官員將中美兩架飛機比作“一輛校車和一輛法拉利”居心叵測，有強烈的暗示和曲解在裏面。

　　美方指責只是一面之詞

　　美國《紐約時報》網站8月22日援引五角大樓的消息説，一架中國戰機本週在中國外海的國際空域逼近一架美國海軍反潛巡邏機，兩機最近距離只有30英尺（約合9米）。五角大樓新聞秘書約翰柯比説，這次中國軍機的攔截“非常、非常近，非常危險”。

　　中國國防部新聞發言人楊宇軍8月23日表示，8月19日上午9時許，美國海軍一架P-3反潛機和1架P-8巡邏機飛抵我海南島以東220公里附近空域進行抵近偵察，中國海軍航空兵一架殲-11飛機起飛進行例行性識別查證。期間，中方飛行員的相關操作是專業的，並與美機保持了安全距離。美方對中方的指責是完全站不住腳的。美方對中方大規模、高頻度的抵近偵察才是危及中美海空軍事安全、導致意外事件發生的根源。

　　王志明説，所謂的安全距離，對於飛行而言是一個相對值。間隔距離安全差是在飛行過程中保持安全的幾個必要的參數，只要有了足夠的距離和高度差，便可以保證兩機不會相撞，即使雙方飛機非常接近，也能夠保證飛行安全。美方並沒有確鑿的證據來證明我方執行攔截任務的戰機與美軍P-8巡邏機的準確距離，美國不同媒體方面提供的數據各不相同，如美國《華盛頓自由燈塔》網站稱雙方距離15米，美國《紐約時報》網站稱兩機最近距離只有30英尺（約合9米），而據美國有線電視新聞網(CNN)的報道則稱兩機最近時相距僅20英尺(約6米), 這些僅是美方的一面之詞。

　　將殲-11比喻為“法拉利跑車”居心叵測

　　美國《外交政策》雜誌網站8月22日援引美國國防部消息稱，一名國防部官員將中美飛機比作“一輛校車和一輛法拉利”，稱解放軍的殲-11像風馳電掣的法拉利賽車一樣在龐大笨重的美國海軍飛機旁邊繞圈。

　　“我覺得美國官員把自己的飛機描述成校車，而將中國飛機比喻為法拉利的言論居心叵測，是不恰當的，有強烈的暗示和曲解在裏面。”王志明説，校車是搭載學生的運輸工具，在道義上是受人們保護的對象，而法拉利在人們的固有思維中是“土豪”和“暴發戶”的象徵。這種比喻暗示中國殲-11對美國P-8巡邏機的“威脅”，美國是想通過這種比喻來佔據道義上的制高點。中方的殲-11戰機機動性能非常好，在跟蹤行動過程中，飛行員做機動動作很正常，並不能夠説明什麼問題。