中印兩國製造業可以互利共贏

時間:2015-05-26 17:17   來源:人民網

  製造業是印度經濟的“阿喀琉斯之踵”。印度總理莫迪在2014年9月提出“印度製造”計劃,意在加速印度製造業發展。根據德勤全球製造業競爭力指數,印度目前的製造業競爭力位居全球第四,預計到2018年,印度將成為僅次於中國的全球第二大製造業強國。於是,有人提出“印度製造”將取代“中國製造”,中國將失去“硬”實力,印度“軟硬並舉”將很快超過中國。這樣,一些人眼中的“龍象之爭”又有了新看點。

  “龍象之爭”無從談起。中國和印度作為兩大文明古國,今天都是發展中大國,同為“金磚國家”,地理位置接近,資源稟賦相近,難免被人們進行比較。互學互鑒是好事,然而,過多強調競爭威脅、故意放大兩國分歧,則有危言聳聽、居心叵測之嫌。事實上,儘管中國和印度有諸多相似之處,但兩國選擇了不同的經濟發展路徑。中國憑藉工業發展獲得“硬”實力,而印度憑藉服務業發展獲得“軟”實力。無論選擇怎樣的發展路徑,只要適合各自實際,能夠給本國人民造福、利於全世界福利增加,就是好事。中華民族主張的“天下大同”和印度人民追求的“世界一家”、中華民族推崇的“兼愛”和印度人民倡導的“不害”是相通的,我們都把“和”視作天下之大道,希望萬國安寧、和諧共處。因此,“龍象之爭”本就是無稽之談,而“龍象合作”對於謀求發展更有意義。正如習近平同志強調的,當前,中印都面臨實現民族復興的歷史機遇,中印關係存在實現飛躍的巨大潛力和現實條件。雙方應順應歷史潮流和各自實現民族復興的戰略需要,構建更加緊密的發展夥伴關係。

  “印度製造”尚需時日。未來一個時期,“印度製造”尚無法取代“中國製造”。一是印度製造業規模相對較小,製造業增加值僅佔印度國內生産總值的15%,比例不足中國的一半。二是印度基礎設施建設投入不足,基礎設施差成為制約製造業發展的一大瓶頸。三是印度雖然勞動力資源豐富,但大部分勞動力素質較低。印度實行精英教育,導致人才兩極分化嚴重,而大部分頂尖人才進入了服務業,人才缺乏成為印度製造業發展的又一瓶頸。四是印度工業基礎薄弱,很多産品生産還停留在手工製造階段。而且,工業實力增強、高素質人才培養以及基礎設施改善都不是短時間內可以實現的。此外,儘管印度正在為製造業發展創造有利條件,批准通過國家製造業政策,旨在加快製造業發展,然而,該政策的實施受到《勞動法》等的阻礙。儘管“印度製造”崛起尚需時日,但在近日簽署的《中華人民共和國和印度共和國聯合聲明》中,兩國領導人對當前兩國相互投資的積極勢頭感到滿意,中國企業積極響應“印度製造”倡議,印度企業也在中國拓展業務。也就是説,中國不僅不會成為印度製造業發展的威脅,而且將為“印度製造”作出越來越大的積極貢獻。

  “龍象合作”互利共贏。追溯歷史可以發現,印度現代製造業建立的時間其實早于中國。1851年,印度孟買創立現代棉紡廠,比日本早20年,比中國早40年。1949年新中國成立時,印度的鋼和生鐵産量分別為中國的8.67倍和6.56倍。一直到上世紀70年代前期,中國主要工業品産量才全面超越印度。今天,印度仍具備成為“世界工廠”的許多有利條件。有“人口紅利”和語言優勢作基礎,有政策傾斜作保障,印度製造業的大規模發展是完全有可能的。然而,“世界工廠”並不是中國或印度的最終目標。今天的“中國製造”正在向“中國創造”轉型;如果未來印度製造業發展起來,形成“印度製造”後,也必將走向“印度創造”。習近平同志在印度世界事務委員會的演講中提到:“中國被稱為‘世界工廠’,印度被稱為‘世界辦公室’,雙方應該加強合作,實現優勢互補。我們要推動中國向西開放和印度‘東向’政策實現對接,打造世界上最具競爭力的生産基地、最具吸引力的消費市場、最具牽引力的增長引擎。我們還要擴大投資和金融等領域合作,實現雙方務實合作全面發展。”可以説,無論從印度承接中國製造業轉移的角度,還是從兩國共同邁向製造業強國的目標來看,“龍象合作”才是中印兩國最有利的選擇。

  中印兩國,人口加起來有25億多。中印用一個聲音説話,全世界都會傾聽;中印攜手合作,全世界都會關注。作為擁有2000年友好歷史的兩大鄰國,推動更為密切的“龍象合作”具備天時地利。從去年習近平主席訪印到近日印度總理莫迪訪華,這一系列高層互訪表明“龍象合作”將更廣泛深入地發展。在經濟全球化的今天,中印兩國作為拉動地區乃至世界經濟增長的重要力量,只要秉持相互尊重、相互信任的原則,“龍象合作”一定會實現互利共贏,並對區域乃至整個世界帶來積極影響。(張曙霄)

編輯:李傑

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