21架直升機自16日起晝夜不停地從遊弋在菲律賓萊特灣海域的美國“華盛頓”號航母上分赴颱風“海燕”肆虐過的重災區塔克洛班和其他被夷為平地的村鎮。《環球時報》記者17日抵達宿務，近距離感受了美軍在救災中演練作戰能力的獨特做法。

　　在受災最嚴重的塔克洛班機場，美軍的C-130運輸機或MV-22傾斜旋轉翼飛機每隔半小時就有雙機編隊起飛或者降落。它們忙碌著卸下救災物資，裝上災民運到馬尼拉或者宿務。引人關注的是，颱風中遭到重創的塔克洛班機場指揮系統雖已部分恢復，但美軍並不依賴它，而是架設獨立的空中交通管制系統，並且獨霸機場的大部分場所，將菲律賓空軍和其他國家救災飛機壓縮到機場不大的空間內運作。《環球時報》記者從美國駐菲律賓大使館官員那裏得知，截至16日，共有10架美軍C-130運輸機和8架MV-22投入救災行動，它們已飛行186架次，向災區運去17.4萬噸的急需物資和1200名美軍救災人員，同時運出2800名菲律賓災民和109名美國公民。

　　據《環球時報》記者從獨家渠道獲知，先前抵達災區的美軍1200名海軍陸戰隊和即將來的1000名海軍陸戰隊均屬於常駐日本沖繩的美軍太平洋陸戰隊司令部第3遠征旅。他們裝備有登陸艇、氣墊船、兩棲車輛、小艇，攜帶有推土機、發電機、鑽井機、攜帶型水箱等設備，執行打通通往重災區主幹道路、聯絡偏僻受災鄉村的任務。

　　由於英國首相卡梅倫已宣佈派出英國航母趕赴災區，加上此前分別抵達的以色列、加拿大、澳大利亞、馬來西亞等國的軍事救災分遣隊，災區內各國軍隊多達10余支。《環球時報》記者得知，儘管各國救災軍隊名義上“服務於菲律賓政府”，但事實上卻是由美軍擔起“牽頭指揮”的角色：將奔赴災區的多數軍隊攏在美國旗下，編織統一的“災區聯合行動網”。美軍太平洋陸戰隊司令部解釋説：“這一切正如我們年度的‘克拉’演習預案一樣。”《環球時報》記者17日在宿務採訪時得知，美軍太平洋總部司令已經指定美軍太平洋海軍陸戰隊司令約翰維斯勒中將為505聯合特遣隊司令，負責派駐菲律賓災區所有美軍部隊的調動和裝備協調。不過值得注意的是，一直號稱是美國“最鐵太平洋盟友”的日本自衛隊在宣佈向災區派出1000名自衛隊員後，雖然同意美日兩軍進行“行動協調”，甚至在美軍的部隊內派有“聯絡協調官”，但日本自衛隊並沒有接受“美國指揮”的要求，希望保持自衛隊在災區救災時的“獨立性”。同時還有大批日本媒體蜂擁至菲律賓災區，為即將抵達的自衛隊“戰後最大規模海外行動”展開報道。

　　面對潮水般湧來的外國軍隊，災民們的心情很急切。28歲的塔克洛班災民梅裏阿倫蒂那説：“我聽説來了很多美國飛機，我一定要去機場，因為這麼多天來我就吃了兩餐，靠的是塑膠袋接的雨水生活。”81歲的阿裏塔納比拉尖叫著説：“美國人在哪？他們會給我們帶來大米麼？我沒有糧食和藥已經很多天了。”塔克洛班唯一的醫院既沒有屋頂，也沒有水電，一名婦女絕望地靠手幫她重傷截肢的丈夫呼吸。醫院院長加姆巴急切地説：“都説美國人來了，我們怎麼感受不到呢？”