東京：建世界最先進排水系統
日本是個颱風多發國家，颱風季節首都圈地區也經常降暴雨，但東京卻很少出現內澇。首先，東京設有先進的降雨資訊系統來預測和統計各種降雨數據，再進行各地的排水調度。其次，暴雨後東京路上不積水得益於人工建造的“川”。類似壕溝的“川”密布東京都，排澇作用非常大，所有細小水道都通往“川”，再通過比“川”更深更寬的地下水道通入東京灣進海。
此外，東京投資2400億日元（約合人民幣200億元），耗時14年（1992年—2006年）建成了堪稱世界上最先進的下水道排水系統——首都圈週邊排水道，整個排水系統的排水標準是“五至十年一遇”，全長6.3公里，包含5根直徑30米、深60米用管道聯通的豎井和1個調壓水槽，系統總儲水量達67萬立方米。
倫敦：河流下方建排水隧道
英國首都倫敦的排水系統建於19世紀中期維多利亞時代，距今超過150年曆史。1865年，倫敦共修建了超過20000公里的排水工程，構成了倫敦排水系統的基礎。
2007年，倫敦政府投入17億英鎊實施“泰晤士隧道”方案，即在泰晤士河下方建設一條長35公里、最深處達75米的“深層排水隧道”。隧道將連接34條位於“污染最嚴重”地帶的下水道，有效阻止未經處理的污水在降雨的時候流入泰晤士河。
2011年，倫敦泰晤士河水務公司又投資36億英鎊修建一條近40公里長的超級污水排水溝，據稱能有效吸納污水，並能解決泰晤士河100年的污染問題。
巴黎：排水系統複雜多樣
突如其來的暴雨是對城市排水系統的重大考驗。經過100多年的發展，法國巴黎的地下排水系統總長近2400公里，成為世界上排水系統最為複雜的城市之一。
巴黎的排水系統總體上分為5級排水管道，從下水道到主渠道可供維修人員進入檢查、維修、排污。維護人員可持終端設備到現場進行維護，每年至少兩次。近年來，巴黎市還興建了3條地下蓄水隧道和8個蓄水池，蓄水能力達到80多萬立方米，從而緩解暴雨來襲時城市排水的壓力。
